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  • 惠訪 | 路書:獻(xiàn)給在路上的你

    2014年5月,美國西部亞利桑那州,天氣晴。亞利桑那州(Arizona),名稱來自印地安語:“小泉的地方”,位于美國的西南方。以仙人掌為州花,別名又叫“大峽谷之州”,因?yàn)閾碛性S多歷史悠久的高速公路,其中有些可追溯到上世紀(jì)初, 現(xiàn)在新建的州際公路都是繞過它們而建,是自駕游的好去處。...

    暫無

    四夕 2016-02-24
  • 航企醞釀分銷政策改革,票代“去哪兒”?

    在一系列對“去哪兒”網(wǎng)的“聯(lián)合圍剿”行動之后,航空公司正在醞釀分銷政策的變革,以在亂得不能再亂的機(jī)票銷售市場試圖建立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、縮短分銷鏈條,而這也將帶來分銷渠道的重構(gòu)和各利益環(huán)節(jié)的重新洗牌。“根據(jù)民航局今年六號文件的要求,對代理費(fèi)的定價(jià)模式將用‘定額’取代‘后返’,而且要以協(xié)...

    大交通

    陳姍姍 2016-03-21
  • 從精品紅酒到電子彩票:Airbnb收購區(qū)塊鏈技術(shù)團(tuán)隊(duì)ChangeCoin,區(qū)塊鏈技術(shù)將大顯身手

    想象一下,未來用手機(jī)選舉投票、花幾小時(shí)就買一套房子或者現(xiàn)金根本不再存在。這些都是活躍的區(qū)塊鏈社區(qū)熱烈討論的話題。區(qū)塊鏈(Blockchain)是虛擬加密貨幣比特幣(BitCoin)的核心技術(shù),但它并非最近才出現(xiàn),而是已經(jīng)存在10多年。它是一個(gè)分布在電腦網(wǎng)絡(luò)上的加密數(shù)據(jù)庫。但它的與...

    產(chǎn)業(yè)投資

    李海強(qiáng) 2016-04-17
  • 途牛:歐洲多國增設(shè)簽證中心,今夏赴歐旅游更便捷

    日前,赴歐旅游再傳簽證利好:荷蘭簽證有效期將放寬至5年,可辦理城市擴(kuò)大至15個(gè),且5年內(nèi)通過荷蘭入境多次往返法國、德國、奧地利等申根國家不用另外再辦簽證;與此同時(shí),為方便中國游客申請簽證,瑞士、意大利、德國、瑞典、荷蘭等多個(gè)歐洲國家紛紛在華增設(shè)簽證中心。途牛旅游網(wǎng)出境事業(yè)部總經(jīng)理...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-05-17
  • 跑步產(chǎn)業(yè)有沒有“虛火”?

    借國家政策扶持和社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的東風(fēng),跑步產(chǎn)業(yè)也迅速地火了起來。政府、商家、個(gè)人,每一方都想從中獲取自己的利益。這本來并無可厚非,問題是,繁榮的表象下,是否隱藏著問題?國內(nèi)跑步產(chǎn)業(yè)如何才能走上健康發(fā)展的路徑?跑步產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,絕對是個(gè)好買賣2014年,國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展體育...

    產(chǎn)業(yè)投資

    王煜 2016-06-26
  • 麥肯錫:消費(fèi)者決策流程亟須升級

    這些年來,消費(fèi)主導(dǎo)權(quán)明顯向終端用戶傾斜。2009年,我們提出的“消費(fèi)者決策旅程”(The consumer decision journey)推翻了傳統(tǒng)的“漏斗”模型?!奥┒贰蹦P褪侵赶M(fèi)者對已知的品牌不斷遴選,然后做出購買決策。而我們的新模型增加了消費(fèi)者利用新技術(shù)對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)...

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    199IT 2016-07-27
  • 浙旅、景域15億布局開化 打造旅游與健康融合國家公園

    8月20日,浙江省旅游集團(tuán)、景域集團(tuán)正式與開化縣政府簽署《開化縣全域旅游戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,三方將本著“全面合作、總體布局、分步實(shí)施”的原則,在旅游業(yè)態(tài)策劃、全域旅游規(guī)劃、景區(qū)投資與運(yùn)營、鄉(xiāng)村生活綜合體投資、品牌打造與宣傳、醫(yī)院并購及健康新業(yè)態(tài)打造等方面開展全方位合作,旨在...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-08-21
  • 100元能做什么呢? 來啊旅行帶你旅游世界

    在線旅游從萌芽至今已近20年,在OTA業(yè)務(wù)陷入瓶頸的今天,金融牌逐漸成為商戰(zhàn)中梟雄精英們長征的護(hù)駕保鏢。旅游分期也成為各大旅游平臺角逐的市場, 這么大的蛋糕令人心動,但是想吃到嘴里并不是那么容易。單從分期支付來說,大多在線旅游平臺更多是作為消費(fèi)者購買鏈條上的補(bǔ)充環(huán)節(jié),并非嚴(yán)格意義...

    產(chǎn)業(yè)投資

    中國網(wǎng) 2016-09-14
  • 航空公司要何時(shí)不再提電子商務(wù)?

    馬云在最近的演講中說:明年開始,阿里巴巴將不再提電子商務(wù)。而看似還很遠(yuǎn)的明年,其實(shí)已經(jīng)只剩兩個(gè)月了而已。如果從1999年開始計(jì)算的話,阿里巴巴這十幾年就是中國互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)發(fā)展的十幾年。那么,馬云為什么說不再提電子商務(wù)了呢?原因很簡單,正如他在演講中所說的那樣,互聯(lián)網(wǎng)就像電一樣...

    大交通

    執(zhí)惠 2016-10-24
  • 為什么世界上的大投行相繼放棄Uber的IPO?

    投資者一直在關(guān)注估值高達(dá)690億美元的Uber何時(shí)上市,但摩根大通和德意志銀行卻沒有承售Uber股票的意愿,對Uber盈利能力不信任可能是重要的原因之一。Uber 的首次公開募股所產(chǎn)生的潛在收入和聲譽(yù)提升是許多銀行家夢寐以求的東西。然而,至少有兩家投資銀行已經(jīng)放棄了把Uber私有...

    大交通

    徐黎陽 2016-11-20
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