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相關(guān)頻道

搜索結(jié)果
  • 游記產(chǎn)品的冷啟動(dòng)真的太難了

    寫游記本身是件極低頻次,極高成本的事情,還需要充足的“情緒”來(lái)醞釀,通常只在旅行剛剛結(jié)束后有這樣的情緒,時(shí)間窗口極短一瞬間。并不是說我上去一拉,人家就給個(gè)面子來(lái)寫篇游記好嗎——誰(shuí)給你這么大的面子,花4-8個(gè)小時(shí)跑來(lái)素昧平生的新網(wǎng)站寫游記?憑什么?何況蟬游記網(wǎng)站的創(chuàng)新交互有一點(diǎn)學(xué)習(xí)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 2015-09-02
  • 創(chuàng)業(yè)公司怎么玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)?

    這是一個(gè)不說自己搞大數(shù)據(jù)就不好意思和人打招呼的時(shí)代。阿里巴巴用大數(shù)據(jù)貸款,百度用大數(shù)據(jù)推廣告。那么,沒有巨頭的天然優(yōu)勢(shì),創(chuàng)業(yè)公司具體怎么搞大數(shù)據(jù)?開搞之前,先明確一下目前大數(shù)據(jù)主要是用來(lái)預(yù)判,挖掘用戶的需求(也有用過去的大數(shù)據(jù)判斷現(xiàn)在的需求,如大數(shù)據(jù)種菜判斷菜目前的長(zhǎng)勢(shì)情況)。那...

    產(chǎn)業(yè)投資

    鈦媒體 2015-09-02
  • 互聯(lián)網(wǎng)真不是一個(gè)工具,真正價(jià)值是商業(yè)模式的變化

    大家談到互聯(lián)網(wǎng)+,我自己現(xiàn)在在做“互聯(lián)網(wǎng)+”方面的投資,所以必然要涉及到產(chǎn)融結(jié)合這個(gè)話題。我一路走來(lái)創(chuàng)辦過好幾家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),公司被微軟收購(gòu)的時(shí)候,拿到了第一桶金。我的第二個(gè)貴人是孫正義,我發(fā)現(xiàn)他是我最佩服的企業(yè)家中間的資本家,資本家中間的企業(yè)家,產(chǎn)融結(jié)合做得最牛的人。馬云的很多招...

    暫無(wú)

    陶闖 2015-09-02
  • 中國(guó)城市交通O2O高速飛行,又一場(chǎng)巨頭的游戲

    如今中國(guó)的城市經(jīng)濟(jì)正在飛速發(fā)展,但與此同時(shí)也帶來(lái)了許多嚴(yán)重的交通問題。一時(shí)間,出行難成為了各大中小城市市民共同面臨的難題,城市交通O2O的興起卻在某種程度上極大緩解了出行難的問題。于是,各種打車、拼車、專車等軟件開始漫天飛舞,共同奏響城市交響曲。對(duì)于城市交通O2O的快速興起,劉曠...

    大交通

    劉曠 2015-09-02
  • 李善友:13個(gè)案例告訴你什么組織會(huì)被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)取代

    移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)的組織形式一定會(huì)從他組織變?yōu)樽越M織。這種組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變會(huì)帶來(lái)以下變化:第一、組織效率的提升;第二、組織和組織以外界限的打通;第三、組織以一個(gè)新型組織方式的出現(xiàn)。有人說自組織有適用范圍,軍隊(duì)不適合自組織。錯(cuò)了。美軍:大平臺(tái)小組織的模式美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    互聯(lián)網(wǎng)第一線 2015-09-02
  • 又一家境外 P2P 平臺(tái),“八只小豬” 要發(fā)揮會(huì)玩達(dá)人的長(zhǎng)尾價(jià)值

    目前感覺,在國(guó)內(nèi)受追捧的共享經(jīng)濟(jì)還是在住宿和用車領(lǐng)域,即Airbnb和Uber的門徒們。而在旅游行業(yè)的其他細(xì)分領(lǐng)域,比如達(dá)人 P2P 這塊,去年一段時(shí)間看到得比較多,像丸子地球、哈達(dá)旅行、Tagalong、鮮旅客等等,但之后并沒有覺得這些公司做出好大成績(jī),資本市場(chǎng)似乎也沒有過多關(guān)...

    大交通

    lxy 2015-09-02
  • 在打車和租車跑長(zhǎng)途之間,“空中租車” 要以分時(shí)租賃解決中長(zhǎng)距離的租車空白

    北上廣深限行限牌制度刺激了除私家車之外的其他出行需求:30 公里以內(nèi)的市內(nèi)交通,你可以選擇滴滴快的、Uber,涉及到日租或長(zhǎng)租跑長(zhǎng)途,你可以去神州租車或是PP 租車。而其實(shí)在這之間還存在一個(gè)市場(chǎng),比如從廣州到深圳、從上海到杭州,1.5 小時(shí)車程,除了坐高鐵大巴,還應(yīng)該有產(chǎn)品能滿足...

    大交通

    Nicholas 2015-09-02
  • “童游”成長(zhǎng)記:估值超過三千萬(wàn)竟是從微信號(hào)做起

    市場(chǎng)沒有絕對(duì)的紅海,只要體量夠大,往往細(xì)分后垂直化后,又是一片廣闊的天空。旅游便是這樣一個(gè)市場(chǎng)。旅游行業(yè)市場(chǎng),經(jīng)歷旅行社這種傳統(tǒng)模式的惡斗后,又接著到OTA在線旅游網(wǎng)站戰(zhàn)爭(zhēng),BAT資本進(jìn)入,激斗正酣。有創(chuàng)業(yè)者,選擇了一個(gè)細(xì)分旅游市場(chǎng)。華南在線親子游項(xiàng)目童游,今年5月,獲得深圳高新...

    暫無(wú)

    鐘偉榮 2015-09-02
  • 虛擬現(xiàn)實(shí)與旅游結(jié)合是下一個(gè)新藍(lán)海市場(chǎng)?

    “世界這么大,我想去看看”一潮語(yǔ)鼓動(dòng)中國(guó),刺激旅游表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?。?jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)信息,上半年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)20.24億人次,同比增長(zhǎng)9.9%;國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)1.65萬(wàn)億元,增長(zhǎng)14.5%。其中,尤其以出境游增長(zhǎng)為甚,據(jù)同程旅游最新發(fā)布的《2015暑期出境游盤點(diǎn)報(bào)告》顯示,整個(gè)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    雷科技 2015-09-02
  • 滴滴順風(fēng)車設(shè)計(jì)總結(jié)

    順風(fēng)車項(xiàng)目初期產(chǎn)品GM反復(fù)和我們強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)使命,私家車出行在滴滴體系中的角色,私家車市場(chǎng)規(guī)模,業(yè)務(wù)模式概述,業(yè)務(wù)模式關(guān)鍵詞,目標(biāo)體系.使得我們很快明確了順風(fēng)車的產(chǎn)品定義,目標(biāo)用戶,主要功能,產(chǎn)品場(chǎng)景,產(chǎn)品特色和競(jìng)品的差異化以及未來(lái)順風(fēng)車的產(chǎn)品走向. 未來(lái)它將是一個(gè)每天改變千萬(wàn)人次出...

    大交通

    站酷 2015-09-02
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