新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄相關(guān)頻道
前段時間中概股的大跌,惹的廣大股民人心惶惶,緊接著更有業(yè)內(nèi)不少自媒體大V以及投資圈大咖宣稱著資本寒冬就要到來臨的噩耗,更讓整個互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈顯得尤為緊張。為了應(yīng)景,各大媒體不乏火上澆油,紛紛扒出近年來互聯(lián)網(wǎng)圈O2O領(lǐng)域各個行業(yè)死去的那些創(chuàng)業(yè)企業(yè),這難免給不少還在奔跑的創(chuàng)業(yè)者微涼的心...
阿里騰訊的千億對決,正在棋至中盤。千億,是指放眼中國互聯(lián)網(wǎng),只有這兩大壟斷集團市值突破千億美金----實際上都曾突破2千億美元,超過了一萬億人民幣。因此,這兩匹馬正從整個生態(tài)系統(tǒng)的高度展開全方位對決,你來我往,犬牙交錯。偶爾合作(如滴滴快的),但斗爭是主線。譬如,雙方正在展開的“...
隨著出境游需求的熱情高漲,眼下旅游業(yè)線上線下的競爭已經(jīng)難以用激烈、紅海來形容,旅游O2O形勢下線下傳統(tǒng)旅行社、OTA以及各種垂直細分旅游初創(chuàng)企業(yè),都在積極尋找自己的切入點,為了攬客,燒錢補貼、削價競爭成了任何時候都有競爭力的營銷措施。就像平常提起網(wǎng)購,大家第一感覺是便宜、實惠,加...
剛剛,移動旅居服務(wù)平臺易露營完成來自海石投資和初心資本合計 1000 萬人民幣 Pre A 輪融資,將重點用于建設(shè)新品牌易露云,和營地規(guī)劃公司澳蒂姆以及營地管理公司露云娜美合作,共同開發(fā)和整合營地資源,并為營地方開發(fā) CRM 管理系統(tǒng)。易露營 CEO 沈愛翔說,目前旅游市場上缺乏...
中國會議服務(wù)商的困境會議服務(wù)業(yè)因為本質(zhì)是Individual Labor Industry,門檻較低,加上市場大人口多,于是競爭基本上是充分的,除了一部分專業(yè)性非常強的會議,例如醫(yī)藥學(xué)術(shù)研究類的,國際社團會議等。各個城市都有很多會議服務(wù)商(會議服務(wù)人),每天都有新的成立,每天都有...
新興科技的爆發(fā)已經(jīng)讓人們對便捷生活的期望值大大提升了,在科技浪潮中成長起來的「數(shù)字原住民」更是如此。然而,完全不精準(zhǔn)的廣告還會亂入屏幕,莫名其妙的單詞被輸入法拼出來,智能設(shè)備們壓根談不上「智能」……這是個有趣的困境。創(chuàng)新消費電子設(shè)備公司Jawbone被稱為「蘋果最應(yīng)擔(dān)心的創(chuàng)業(yè)公司...
援引消息人士透露的情況,交通部聯(lián)合多個部委對互聯(lián)網(wǎng)約租車也就是“專車”的監(jiān)管意見最快將在本月出臺。(由于該文件全文和名稱暫未公布,我們暫用“專車監(jiān)管意見”、“意見”來指代。)盡管該“意見”尚未正式公布,但其中的一些重點執(zhí)行條款實際上已經(jīng)出爐。消息寫道:車輛、平臺公司需要獲得道路經(jīng)...
對于類似滴滴這樣與生活密切相關(guān)的打車應(yīng)用,大眾消費者經(jīng)歷了從認(rèn)知—熟悉—褒/貶—適應(yīng)等一系列過程,而這一切發(fā)生在短短兩三年之內(nèi)。但大眾消費者始終與業(yè)內(nèi)、專家乃至出租車司機等沒有處于同一觀念、利益立場上,也讓這些打車應(yīng)用始終處在輿論浪尖之上和不斷掙扎之中。為謀求更大發(fā)展,并規(guī)避不必...
現(xiàn)代人已經(jīng)在認(rèn)知上有了雙倍盈余,盈余需要分享出去,需要在社會之間進行傳導(dǎo)與互助,就像每個人都知道坐Uber比平時坐Taxi來得更舒服也更便宜。而“技術(shù)眾包”這一專業(yè)性領(lǐng)域的市場體量顯然無法與出行服務(wù)相提并論,但從創(chuàng)業(yè)者的角度出發(fā),軟件開發(fā)顯然是剛需。共享經(jīng)濟模式下,對于那些招人困...
年僅半歲的考拉班車宣布停止運營,這是資本寒冬來臨后第一家倒下的定制班車公司。隨著融資環(huán)境的轉(zhuǎn)冷,原先采用燒錢模式的O2O公司都將面臨嚴(yán)峻考驗。小伙伴們要做好過冬的準(zhǔn)備。昨日下午,考拉班車在微信發(fā)布公告稱,9月11日,考拉會結(jié)束最后一天班車運營,從下周一開始,將由滴滴巴士為大家繼續(xù)...
最近瀏覽 查看更多 >
歷史搜索記錄