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在很多人的記憶里，十年前的銅鑼灣羅素街并不是現(xiàn)在的這個樣子。這條全長僅250米的小路在近幾年被稱為“全球最貴街道”，2012年，這條街上的商鋪以每年每平米平均租金2.1萬美元的“天價”貴絕全球，遠超美國紐約第五大道以及法國巴黎香榭麗舍大道。但十年前，這里還是另外一番景象：有電影院...
偉大的數(shù)碼產(chǎn)品不可能突然無端出現(xiàn)在某處。事實上，它們是復雜的“文物”，經(jīng)過一個細致的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)過程，而成功地成長為偉大的產(chǎn)品。它們創(chuàng)造了美好的用戶體驗，且是易用的，美觀的，為它們的用戶帶來了卓越的價值。正如保羅所說：“創(chuàng)造一個偉大的產(chǎn)品是如同科學一般的藝術?！苯^大多數(shù)產(chǎn)品在孕育的過...
不出意外，隨著攜程和去哪兒的合并，去哪兒 CEO 莊辰超將在不久后離開這家他一手創(chuàng)立的公司。這算不上一個落敗者的撤離，甚至一切都是在他的計算之中。在他看來，自從百度 2011 年以 60% 的股份成為去哪兒大股東之后，他就考慮過將來有一天會離開：這幾年，去哪兒和百度的融合并不好，...
10月22日，在2015產(chǎn)業(yè)中國年會上，凱文·凱利暢談了他對今后重大商業(yè)科技潮流的見解。10月22日，2015產(chǎn)業(yè)中國年會在北京國貿(mào)大飯店舉行?！哆B線》雜志創(chuàng)始主編、《失控》作者凱文·凱利暢談了他對未來20年重大商業(yè)科技潮流的見解。他認為，科技在未來二三十年有著一些必然的發(fā)展，而...
今天，十八屆五中全會上正式宣布推行“全面二孩”政策。這也許是一項遲到了十幾年的改革措施，而且暫時也還沒走到完全放開生育的那一步。但無論如何，這畢竟是繼“單獨二孩”之后的又一大進步，也是中國經(jīng)濟在現(xiàn)在和未來收獲的一大利好消息。很多人都為中國經(jīng)濟近期增長放緩的勢頭感到擔憂，而所有問題...
各位banger，今天，寫這封郵件，是想和大家聊聊出國度假旅游這個行業(yè)的未來——我們的未來。人性與人性對壘價格或體驗，哪個是出國旅游度假的未來？出國度假旅游上，人性的兩個方面：或便宜，或體驗。消費者需求的變化往往代表行業(yè)的走向，而對需求的把握越來越源于對“人性”的理解。人性，在消...
2015年10月28日，億歐網(wǎng)受邀參加由君聯(lián)資本文化體育產(chǎn)業(yè)基金主辦、清科集團協(xié)辦的“君聯(lián)資本旅游行業(yè)高端沙龍”。在此次沙龍上，聯(lián)資本投資的旅游企業(yè)CEO們和君聯(lián)資本的重要合作伙伴就經(jīng)濟下行周期和資本寒冬疊加的背景下旅游行業(yè)發(fā)展的趨勢展開激烈討論。在旅游產(chǎn)業(yè)線上線下相互滲透融合并...
前不久北京交通大學教授，旅游行業(yè)的資深學者張輝老師發(fā)表了《中國旅游發(fā)展急需二次革命》。這篇文章反映出了張老師對中國旅游業(yè)的全面思考和深刻洞察，在對當前行業(yè)現(xiàn)狀和趨勢分析的基礎上，提出了旅游業(yè)的二次革命。隨后他提出了當前旅游改革比較重要的十個方面，其中基本都是需要政府去主導開展的工...
根據(jù)大數(shù)據(jù)和調(diào)研來看 ，專車乘客的主體是一群以“80后”為主的年輕人，他們大多在學歷、職業(yè)、收入、政治身份上占有較好資源，是城市中比較精英的群體。上下班通勤是最他們最主要的出行需求，此外，婚育狀態(tài)、工作需要、休閑需要等也拓展了出行場景、升級了出行需求。大部分專車乘客已經(jīng)有車，且形...
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