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惠訪|臺灣島旅游網(wǎng):做緊貼政策的見證者

互聯(lián)網(wǎng)+ 本文作者:宋成龍 2015-09-29 13:34:08
大陸赴臺政策逐步放開,赴臺人數(shù)逐年遞增,臺灣島旅游網(wǎng)緊隨政策的變化,調(diào)整自身業(yè)務形態(tài),旨在更好的為游客提供臺灣島內(nèi)的旅游服務。

2011年成立的臺灣島旅游網(wǎng),其創(chuàng)始人張忠國是一位互聯(lián)網(wǎng)老兵。參加執(zhí)惠旅游的獨家訪談時,創(chuàng)始人向我們講述了他跨界進入旅游行業(yè)的初衷。2011年6月國家首次開通了赴臺自由行的城市。本身熱愛旅游的張忠國得知這個消息后感覺是一個機會,預想到首開市場會比較好,所以義無反顧的跨界進入旅游行業(yè),開始專注做赴臺自由行領域。在此之前的赴臺都是以跟團游的形式,張忠國表示:“臺灣旅游與其他目的地不同,對于大陸人來說,臺灣是個既陌生又充滿了好奇的地方,從這兩年大陸赴臺的人數(shù)總量中可以看出,大家對臺灣的熱情日益高漲。另一方面,從自由行的角度來講,大陸游客的自主性更強,對臺灣的游覽更深入?!?/p>

一、市場毋庸置疑的大

(1)市場節(jié)奏在慢慢打開

從2011年6月28日試點以來,大陸居民赴臺灣個人游已經(jīng)分五批完成開放城市47個?;仡欉^往,從第一批的北京、上海、廈門到第五批開放的???、呼和浩特、蘭州、銀川等11個城市。逐漸放開城市包含了一至三線城市,而未全部放開的原因或許只是因為考慮到臺灣省內(nèi)的接待能力和資源限制。

(2)政策利好,赴臺人數(shù)規(guī)模接近井噴

據(jù)統(tǒng)計,2015年上半年大陸赴臺游客達205萬人次,占臺灣接待游客總數(shù)的41.06%,成為臺灣最大的客源市場。今年1-6月經(jīng)福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅游人數(shù)為24.74萬人次,同比增長58.3%。其中團隊游15.77萬人次,同比增長24.60%;個人游8.97萬人次,同比增長201.9%。同本月21日,臺灣“觀光局”宣布大陸游客自由行配額將由每日4000人調(diào)升至5000人次。臺灣方面估計相關(guān)開放措施可在年底前讓大陸游客個人游增加12萬人次,金馬彭陸客增加6萬人次。臺灣方面還鼓勵大陸居民赴金門、馬祖、澎湖等地旅游,凡在金馬澎過夜(至少住1夜)往返臺灣本島旅游的,專門給予1000人的配額,不受大配額的限制。由于走金馬澎線路的游客相對較少,目前辦證更為快捷。而最新政策傳出,當?shù)卮篼湈Z港在原有的對臺客輪直航的基礎上,正計劃在證件與相關(guān)政策手續(xù)完善后增加私家車托運的服務,這意味著大陸游客今后有望開著自己的私家車,坐船到臺灣之后,自駕游臺灣。

二、用敏銳的嗅覺看待痛點和政策

創(chuàng)始人張忠國對在線旅游有著自己的看法,網(wǎng)站定位在大陸赴臺自由行用戶,他這樣看待目前的平臺:“網(wǎng)站還算是一個小平臺,基本上可以為赴臺自由行用戶提供去臺灣旅游的一站式服務,比如從簽證、住宿、交通、票券之類的?!?/p>

(1)赴臺痛點的變遷

2011年國內(nèi)做臺灣游的網(wǎng)站還相對較少,臺灣島旅行網(wǎng)也算比較早的進入臺灣這塊領域,所以網(wǎng)站伴隨了赴臺政策這些年的發(fā)展變遷,早期的臺灣游痛點存在于內(nèi)容層面的信息不對稱,臺灣的封閉性導致大陸的旅游機構(gòu)對臺灣旅游資源缺乏詳細的介紹,所以創(chuàng)始人張忠國在成立臺灣島旅游網(wǎng)時做的第一件事就是在旅游內(nèi)容上做了整合,其中包括景點、住宿、美食等,旨在解決與大陸游客信息不對稱的問題,而隨著赴臺自由行的逐漸開放,人數(shù)的驟增引來了新的痛點:住宿與交通。首次進入臺灣的大陸游客面臨怎么走,住在哪的問題,旅行者對深度游的青睞,導致這兩塊成了比較大的痛,目前住宿上目前臺灣的民宿酒店慢慢多起來了,針對這一塊的平臺也逐步增加,臺灣島旅游網(wǎng)也接入了booking等平臺完善自己的這塊酒店民宿業(yè)務布局。交通方面包括島內(nèi)小交通,景點之間的交通方式連接等,是網(wǎng)站日后要重點布局的方向,而這塊也正是目前臺灣自游行市場競爭較為激烈的戰(zhàn)場。

(2)政策決定企業(yè)變化

在與張忠國的溝通中,執(zhí)惠旅游編輯感覺到,創(chuàng)始人對臺灣旅游政策的關(guān)注度非常高,政策決定變化這一理念伴隨著創(chuàng)始人對平臺業(yè)務的調(diào)整和發(fā)展方向。

三、小交通業(yè)務將成為網(wǎng)站的新發(fā)力點

目前臺灣島旅游網(wǎng)的流量主要來自自身平臺,同時在與螞蜂窩、去哪、同程、途牛等流量入口合作,但由于較早就進入臺灣自由行這個領域,目前主要流量還是來自自給自足的方式。傳統(tǒng)的OTA對于機票+酒店布局較多,新興的一些住宿類網(wǎng)站做民宿多一些,創(chuàng)始人表示,未來臺灣島旅行網(wǎng)的業(yè)務方向?qū)⒁越煌橹鳎W(wǎng)站是“中遠之星”和“海峽號”兩艘郵輪的票務代理,方便游客而率先開通了網(wǎng)上訂票業(yè)務,結(jié)合小三通等交通形式,業(yè)務也將圍繞臺灣島內(nèi)的拼車、包車、一日游、接送等等全面展開,基本上和當?shù)氐馁Y源供應商來合作。

四、緊貼政策變化,拓展業(yè)務發(fā)展

未來臺灣島旅游網(wǎng)希望繼續(xù)把交通這塊業(yè)務做深做透。結(jié)合相關(guān)政策分析,未來臺灣旅游網(wǎng)或許將在兩方面持續(xù)發(fā)力。第一,自駕游方面的嘗試,據(jù)政策資料顯示,未來“中遠之星”與“海峽號”或?qū)⒊蔀樽钪匾淖择{游車輛載運渠道,而這兩艘船的代理目前由臺灣島旅游網(wǎng)承接,通過兩條郵輪將未來赴臺自駕游人群整合到自身網(wǎng)站平臺上,加以布局周邊產(chǎn)品,激活新的受眾人群。

其次,繼續(xù)整合線下的小交通資源與周邊產(chǎn)品資源,串聯(lián)目的地的一系列自由行產(chǎn)品,用小交通捆綁旅客的消費范圍。同時,創(chuàng)始人張忠國也向執(zhí)惠旅游表示希望和資本深入探討,將臺灣自由行以及臺灣周邊省市的旅游項目連接,而如何面對競爭逐漸激烈的臺灣自由行市場,繼續(xù)緊跟政策的動態(tài),我們還將一起拭目以待。

本文作者:宋成龍;執(zhí)惠旅游專家作者;個人微信號:dalong080917;歡迎關(guān)注,添加時請注明[姓名+單位+職位]方便備注,非常感謝您的支持!

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