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王欣、鄭赟、全亮
洪清華
執(zhí)惠
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共享經(jīng)濟(jì)因其重視服務(wù)的核心本質(zhì)，順應(yīng)了新一輪消費(fèi)升級的大勢。無論是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷滲透居民生活，還是人口結(jié)構(gòu)變化帶來巨大的消費(fèi)升級潛力，這些都為中國發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)提供了絕佳的基礎(chǔ)和條件。
日前提交SEC的文件披露了去哪兒私有化的最新進(jìn)展。去哪兒網(wǎng)私有化的買方財(cái)團(tuán)由9名成員組成，市場預(yù)測去哪兒私有化后可能會(huì)登陸新三板。此外，去哪兒管理層預(yù)計(jì)去哪兒將于2018年實(shí)現(xiàn)盈利。
攜程為什么收購天巡？攜程是如何打算的？在接受Skift采訪時(shí)，孫潔對此進(jìn)行了說明，隨后又對未來攜程國際化規(guī)劃以及攜程與Priceline 的關(guān)系進(jìn)行了闡釋。
盡管我國消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)增長模式正在形成，但是消費(fèi)驅(qū)動(dòng)力的培養(yǎng)是一個(gè)長期過程，這與分配體系不完善、供給制約消費(fèi)需求、政府監(jiān)管力度不夠等復(fù)雜因素密切相關(guān)。
11月28日，中國黃山首屆旅游投資發(fā)展高峰論壇盛大舉行。景域集團(tuán)董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華發(fā)表主旨演講。他認(rèn)為，中國旅游產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷人心和市場、旅游產(chǎn)業(yè)和旅游投資三個(gè)方面的重構(gòu)。
未來旅游是綜合資源的競爭，股東背景加上途牛在休閑度假領(lǐng)域的十年深耕使途牛底氣充足，十年來構(gòu)建的五大體系支撐起途牛“有遠(yuǎn)見的差異化”。休閑度假新的競爭形勢下，集團(tuán)化分拆后的途牛面臨哪些新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
11月28日，中國黃山首屆旅游投資發(fā)展高峰論壇舉行。與會(huì)主旨演講嘉賓認(rèn)為，旅游業(yè)已進(jìn)入大資本時(shí)代，黃山旅游要擁抱互聯(lián)網(wǎng)、強(qiáng)化旅游產(chǎn)品供給側(cè)改革，打造新IP，最終成為中國旅游轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿。
你設(shè)想過自己15年后的生活嗎？沒想過也不要緊，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志的“姊妹機(jī)構(gòu)”經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫（EIU）新出爐這份《中國消費(fèi)者2030年面貌前瞻》，已經(jīng)給出了生動(dòng)描述。
清華不是一所大學(xué)，海航不是一家航空公司，復(fù)星更不是一家藥廠。他們都是通過資本來做產(chǎn)業(yè)融合，讓資本為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的產(chǎn)融帝國。
旅游演藝市場正在因種種原因走向下坡路。景區(qū)一站式綜合服務(wù)商票管家（835260.oc）今日宣布，旗下景秀創(chuàng)新工場正式布局景區(qū)全息劇場，未來3年將在全國20家景區(qū)落地全息劇場，配合自身平臺(tái)分銷業(yè)務(wù)幫助景區(qū)尋找新的增量市場。
Uber正式告別中國市場，但并不意味著它與滴滴之間的較量也隨之停止。事實(shí)上，雙方在全球市場的爭奪才剛剛開始。
一百多年前誕生在法國的米其林紅寶書，憑什么成為全世界最權(quán)威的餐飲指南？它的成功靠的是人們對法國菜的推崇嗎？
中青年逐漸成為戶外出行的主力軍，其購買力和出行欲都是最突出的，戶外旅行產(chǎn)品需要實(shí)現(xiàn)多元化、創(chuàng)新化、年輕化。
