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今年年初，國家旅游局下發(fā)《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》，要求各大景區(qū)核算出游客最大承載量，并制定相關(guān)游客流量控制預(yù)案，4月1日起實(shí)施，因此旅游行業(yè)必須對(duì)景區(qū)的游客數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，但如何監(jiān)控游客數(shù)量成為擺在景區(qū)管理者面前的現(xiàn)實(shí)問題。目前來看大數(shù)據(jù)的應(yīng)用或許能為管理者的決策提供理論依據(jù)。
傳統(tǒng)酒店業(yè)只有主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，走酒店O2O之路，并且做好酒店業(yè)營銷、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和線上線下融合，才能不斷滿足用戶需求，獲得更大發(fā)展空間與收益。
虛擬現(xiàn)實(shí)正在改變“視訊旅行”的意義，其將人們帶到遙遠(yuǎn)的地方去旅行，這在以前是完全不可能的。虛擬現(xiàn)實(shí)也具有改變現(xiàn)實(shí)旅行的潛力。
國內(nèi)專車需求已經(jīng)是一種客觀存在，專車模式若想在中國走向成熟，監(jiān)管制度、自身模式都還需進(jìn)一步完善。
旅游O2O的發(fā)展需經(jīng)歷三個(gè)階段，第一個(gè)階段是渠道線上線下的O2O，第二個(gè)階段是營銷體系線上線下的O2O，第三個(gè)階段則是集合并打通了渠道銷售數(shù)據(jù)、營銷數(shù)據(jù)、及用戶行為數(shù)據(jù)并能根據(jù)游客特點(diǎn)提供C2B反向預(yù)定的O2O。
旅游價(jià)值鏈的重構(gòu)，對(duì)于各方而言都會(huì)是一個(gè)課題，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的助推將加快這速度，并讓重構(gòu)后的鏈條更加穩(wěn)固。
從各類供應(yīng)商到中間商、游客，健全的旅游市場(chǎng)需要健康的游戲規(guī)則，越來越大的旅游蛋糕呼喚更加理性的消費(fèi)者。
目前酒店與OTA之間的矛盾進(jìn)一步升級(jí)，酒店紛紛想減少甚至擺脫對(duì)OTA的長期依賴。于是乎酒店O2O便越來越受到酒店的關(guān)注。那么酒店到底該如何高效運(yùn)用酒店O2O，不妨從如家、七天、華住的O2O案例里學(xué)習(xí)其經(jīng)驗(yàn)，提取其精華。
傳統(tǒng)旅游業(yè)應(yīng)該忘記過去的功勛碑，放眼未來，扛起規(guī)范旅游行業(yè)的大旗，重塑旅游業(yè)正常秩序與規(guī)則，而不是由互聯(lián)網(wǎng)屬性的OTA出頭顛覆旅游業(yè)。
易觀智庫分析認(rèn)為，未來互聯(lián)網(wǎng)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步滲透將重點(diǎn)體現(xiàn)在旅游O2O領(lǐng)域，并呈現(xiàn)一體化、移動(dòng)化、本地化特征。因此，未來旅游O2O的落腳點(diǎn)將重點(diǎn)體現(xiàn)在度假旅游環(huán)節(jié)，尤其是目的地端的資源和服務(wù)環(huán)節(jié)控制上。
旅游O2O的到來，會(huì)大大推動(dòng)中國從觀光旅游時(shí)代向度假旅游時(shí)代的過度。伴隨著旅游度假產(chǎn)品的開發(fā)，旅游投資也會(huì)向旅游O2O領(lǐng)域傾斜。
旅游四個(gè)基本條件：1.可自由支配的收入；2.可自由支配的時(shí)間；3.消費(fèi)意愿；4.便利旅行的政策環(huán)境。
我趣專車是我趣旅行海外自助游場(chǎng)景下的旅游O2O服務(wù)延伸，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品銷售、服務(wù)交付、服務(wù)監(jiān)控到評(píng)價(jià)反饋的全流程閉環(huán)，也是國內(nèi)OTA從產(chǎn)品供應(yīng)、旅行顧問、銷售層面向服務(wù)交付和服務(wù)監(jiān)控的突破性發(fā)展。
