.png)
新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
“低空經(jīng)濟(jì)+”大爆發(fā)，未來如何飛起來？
預(yù)計(jì)到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
今年以來，低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)“出圈”。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)典型代表，低空經(jīng)濟(jì)在政策引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重推動下，正快速崛起成為萬億級的產(chǎn)業(yè)新賽道。
中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，我國已有超126萬架無人機(jī)，同比增長約32％，民用無人機(jī)累計(jì)飛行超2300萬小時(shí)。豐富的“低空+”創(chuàng)新應(yīng)用場景，將不斷催生新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。
《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》顯示，2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元，增速達(dá)33.8％。預(yù)計(jì)到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
面對一個(gè)新的萬億元級賽道，各地都在爭相競位。這從近期各地相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策出臺的密集程度就可見一斑。
文旅人要抓住機(jī)會，低空旅游交通、低空旅游觀光、文化旅游活動等低空旅游模式要迎來更好的發(fā)展，未來“低空+旅游”該如何騰飛起來？要多多思考！
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請?jiān)谖⑿殴娞栔兴阉鳌笀?zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨?bào)道請發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個(gè)人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
