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導語：大數(shù)據(jù)和人工智能將在旅游個性化服務(wù)方面迸發(fā)出無窮的潛力。區(qū)塊鏈不可篡改、高加密、去中心化的特征，加之運用智能合約，可解決信用、刷單、數(shù)據(jù)泄露、黑客攻擊等行業(yè)痛點。

《2017年全年旅游市場及綜合貢獻數(shù)據(jù)報告》顯示，2017年，國內(nèi)旅游人數(shù)50.01億人次，比上年同期增長12.8%；入出境旅游總?cè)藬?shù)2.7億人次，同比增長3.7%；全年實現(xiàn)旅游總收入5.40萬億元，增長15.1%。

中國旅游市場一片欣欣向榮，同時也蘊含著巨大的技術(shù)創(chuàng)新空間。

2016年，阿里巴巴推出了智能助手AliMe。2017年，攜程上線AI產(chǎn)品“小詩機”。今年初，馬蜂窩宣布成立AI事業(yè)部，并計劃在年內(nèi)推出全球首款超智能旅行機器人“螞蜂1號”。

下一個十年里，大數(shù)據(jù)和人工智能將在旅游個性化服務(wù)方面迸發(fā)出無窮的潛力。人工智能通過剖析用戶特征與興趣偏好，為用戶打造高度定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。在人工智能的強大支持下，聊天機器人將會把客戶服務(wù)體驗提升至全新水平，隨時隨地以任何語言作出即時的、定制化的自然回應(yīng)。深度學習算法則可以使旅游公司充分利用旅游大數(shù)據(jù)，預(yù)測客戶未來的購買行為。

OTA幾乎成為了寡頭壟斷的市場。去中心化的OTA平臺利用區(qū)塊鏈不可篡改、高加密、去中心化的特征，加之運用智能合約，可解決信用、刷單、數(shù)據(jù)泄露、黑客攻擊等行業(yè)痛點。目前這個領(lǐng)域中已經(jīng)有了幾個先行者。

2018年1月，美國運通宣布收購個人旅游助理應(yīng)用程序Mezi。在Mezi APP上，旅客只需提供簡單的航班、酒店或餐館預(yù)訂請求就可得到個性化的旅行建議。Mezi成立于2015，使用人工智能和專業(yè)知識為用戶提供旅行計劃和預(yù)訂服務(wù)，并通過學習用戶偏好和理解用戶語言提供更加精準、個性化的旅行建議。

以下分享Mezi的旅游戰(zhàn)略與合作副總裁Johnny Thorsen在Tnooz上發(fā)表的文章《商務(wù)旅行的技術(shù)創(chuàng)新將走向何方？》（“What’s to come for tech innovation in corporate travel?”），希望能為國內(nèi)從業(yè)者利用人工智能和區(qū)塊鏈賦能旅游業(yè)技術(shù)創(chuàng)新帶來一定啟發(fā)：

你知道嗎，美國每九個工作機會中就有一個來自旅游行業(yè)。僅在美國，商務(wù)旅行的收入就超過了3070億美元；而在全球范圍內(nèi)，預(yù)計到2020年整個行業(yè)的收入將達到1.6萬億美元。

商務(wù)旅行不僅創(chuàng)造了數(shù)萬億美元的收入，還存在著巨大的技術(shù)創(chuàng)新機會。對于人工智能和像區(qū)塊鏈這樣的新金融技術(shù)，我們僅僅處于起步階段。那么，我們將何去何從呢？

人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀及我們的方向

理論上，人工智能可分為四類，但我們只開發(fā)了“反應(yīng)式機器”，或者說是只能處理特定任務(wù)的機器。對于人工智能，我們只是剛剛開始應(yīng)用這些新技術(shù)。

雖然對人工智能的認識有限，但我們開發(fā)個人旅行助理Mezi的經(jīng)歷或許可以給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。從我們積累的會話數(shù)據(jù)，大家可以了解我們?nèi)斯ぶ悄芗夹g(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。

我們有10萬+活躍用戶，經(jīng)過三年使用，我們積累了超過5000萬詞的實際會話，并從其中總結(jié)出幾種會話模式。

在用戶的常用詞中，有一些屬于“情感價值詞”，比如“謝謝”和“對不起”。這兩個詞在最常用的詞匯中排第24和第44位。當用戶使用了多個含有負面情緒的詞語時，機器人能夠監(jiān)測到這一點，并立即通知工作人員。

如果人工智能技術(shù)發(fā)展到了能夠主動預(yù)測的階段，那我們就可以推斷出游客的情緒狀態(tài)。這樣我們就能夠根據(jù)實時會話中的用詞來了解顧客的購買意向。

人工智能聊天機器人如果和區(qū)塊鏈智能合約配合使用，將為世界打開新的機遇大門。那時我們就可以用全新的方式分銷和消費旅游了。

爆紅的區(qū)塊鏈在旅游業(yè)會有哪些應(yīng)用？

2013年時，比特幣錢包的活躍持有人數(shù)才剛剛超過100萬；而到2017年底，這個數(shù)字則暴增到了2100萬。

伴隨這一增長，“區(qū)塊鏈”成了2017年的年度流行語。各行各業(yè)都爭相對區(qū)塊鏈做詳細報道。

區(qū)塊鏈能把旅游庫存和分銷平臺連接在一起。雖然區(qū)塊鏈還處于早期發(fā)展階段，但我們很可能在2018年底之前就會看到這一技術(shù)首次正式應(yīng)用于旅游業(yè)。

預(yù)計未來兩年，在處理企業(yè)旅行的巨大訂單上，這項技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。

我認為，未來人們可能會根據(jù)不同的區(qū)塊鏈（公鏈或私鏈）來制定旅游業(yè)解決方案，這樣便于開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品。

旅行中，身份識別和機場預(yù)訂等方面對安全性要求較高，因而可以使用私鏈幫助旅客進行身份管理。旅游分銷平臺則可以使用公鏈，比如剛剛完成ICO的Winding Tree公司正準備在業(yè)界“扮演”破壞性角色。

顯然，這也是云服務(wù)商的絕佳機會。他們正致力于以低成本的基礎(chǔ)設(shè)施取代當前昂貴的GDS設(shè)施，或者至少大幅降低成本，從而使新方案落地，推動企業(yè)旅游技術(shù)降價。

休閑旅游領(lǐng)域的案例

我們已經(jīng)在休閑旅游領(lǐng)域看到了這方面的早期案例。一些新的初創(chuàng)公司為了追趕（或者說擊?。〢irbnb、Uber和Load等公司，正在開發(fā)基于區(qū)塊鏈的共享經(jīng)濟產(chǎn)品，而其中一些公司（如CryptoCribs）的產(chǎn)品只接受加密支付。

商家和顧客若使用他們的平臺，就可以不斷降低成本。這些公司實際上正把支付手段供應(yīng)商踢出行業(yè)，并把中間商帶來的成本降低了50%以上。這將對旅游業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式造成重創(chuàng)。

雖然人們在發(fā)展這類技術(shù)上仍面臨許多挑戰(zhàn)，但隨著響應(yīng)型、預(yù)測型人工智能技術(shù)不斷進步，商用企業(yè)旅游技術(shù)將變得更為便宜、易用。

區(qū)塊鏈等技術(shù)使各旅游網(wǎng)絡(luò)協(xié)同合作成為可能，從而升級老化的基礎(chǔ)設(shè)施，更好地分銷旅行服務(wù)。

羅馬不是一天建成的，主流企業(yè)也不會立刻就采用這些新技術(shù)，所以先行者有機會為用戶提供更好的個性化端對端旅行體驗，并由此建立競爭壁壘。

*本文來源：微信公眾號“左馭”（ID：zuoyucapital1），編譯：田碩，原標題：《人工智能+區(qū)塊鏈：旅游業(yè)技術(shù)創(chuàng)新解鎖新關(guān)卡 | 左馭編譯》。