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現(xiàn)階段，我國正處于一個社會轉(zhuǎn)型時期，改革開放近四十年以來，我國在很多方面都有了進步，特別是物質(zhì)財富方面，過去幾代人在認知層面的局限，認為必須制造東西、生產(chǎn)糧食、挖煤和煉鋼等，而現(xiàn)階段卻發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)能都已經(jīng)過剩，觀念也隨之有些過時，中國的糧油有“四高”：高產(chǎn)量、高價格、高倉儲、高進口。總體來說，中國已經(jīng)由基礎(chǔ)性短缺經(jīng)濟進入過剩經(jīng)濟時代，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨重大調(diào)整，第三產(chǎn)業(yè)占比超51%，并被迅速提升到國家戰(zhàn)略高度，成為新時期支柱性產(chǎn)業(yè)，正在面臨前有未有的發(fā)展契機。

在過剩經(jīng)濟時代，新消費升級成為行業(yè)捕捉的風(fēng)口，除了衣食住行等基本要素外，人們開始有了情感消費，但是仍存在社會制度方面的制約，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的制度規(guī)范仍未能跟上新形勢。

大數(shù)據(jù)支持下的精準服務(wù)創(chuàng)新

對于做智慧旅游或者和互聯(lián)網(wǎng)思維有關(guān)的行業(yè)而言，精準的服務(wù)創(chuàng)新成為新消費升級下的標配，過去很多事情都是靠頭腦的直覺判斷，但隨著AI人工智能的入場和大數(shù)據(jù)指向支持，未來的五到十年，大量的腦力勞動、智力勞動可能將不再需要投入大量的人工成本，這將大大降低企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的經(jīng)營效率。未來，中國社會的基本架構(gòu)將進入休閑化，這個時候人們做什么、喜歡什么充滿未知，這就需要不斷的推陳出新，大數(shù)據(jù)時代之下的決策、研發(fā)、服務(wù)提供、精準管理、安全管控都是如此，最近幾年或者未來幾年大數(shù)據(jù)支持下的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)會有大的發(fā)展。

精準化創(chuàng)新服務(wù)是個好東西，也有壞的方面，過去我們說資本壞的原因是資本好像不干活，只追求利潤最大化，這是千萬要小心的。過剩經(jīng)濟時代，文旅大消費需要轉(zhuǎn)型升級，主要有四個方面的原因：旅游項目同質(zhì)化競爭激烈、資本投資過于盲目、市場需求不清晰、跟風(fēng)復(fù)制。現(xiàn)階段看，我國的旅游項目投資有點過熱，特色小鎮(zhèn)的投資更過熱，如果沒有大數(shù)據(jù)的支持、沒有精準定位、沒有創(chuàng)新服務(wù)，那包括景區(qū)管理和目的地營銷在內(nèi)的一系列設(shè)計策劃就會很危險，我們看到現(xiàn)在很多旅游公司都在做營銷方案，數(shù)據(jù)開始掌握在企業(yè)手里，但是單個數(shù)據(jù)是有很大風(fēng)險的，一定要搜集多數(shù)據(jù)源后再做決策。

中國城市旅游投資競爭力分析

中國旅游投資者的基本數(shù)據(jù)在哪里？通過實際調(diào)研發(fā)現(xiàn)，各市縣間存在很大差異，數(shù)據(jù)的獲取難度大，而單一的以省城定論抓取，很難保證基本數(shù)據(jù)的準確性，旅游城市作為觀光型旅游目的地，很多都依托地方的自然歷史遺跡進行開發(fā)利用，而進入發(fā)展的第三階段后，旅游城市的綜合競爭力逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛^光游和休閑度假結(jié)合并重。

一、什么是旅游投資競爭力？應(yīng)該怎樣計算？

旅游投資競爭力（簡稱T IC）是一個區(qū)域或城市對旅游資本的吸引力強度。城市T IC指數(shù)越高，其潛在的吸引旅游資本的能力就越強，旅游資本進駐獲利的可能性就越大。從區(qū)域經(jīng)濟學(xué)角度講，城市T IC指數(shù)是旅游投資區(qū)位選擇的量化標準。

二、旅游投資競爭力評價指標體系

城市旅游投資競爭力評價指標體系從四個大維度（一級指標）：旅游資源稟賦、旅游區(qū)位與市場、基礎(chǔ)設(shè)施、社會經(jīng)濟和旅游政策進行構(gòu)建。旅游資源稟賦分為自然資源、文化資源、景區(qū)資源三大方面，其中，評價自然資源稟賦需要考慮地形地貌、氣候舒適度、水環(huán)境豐富度、海洋海岸資源、空氣質(zhì)量和植被覆蓋6點指標；文化資源稟賦要考慮世界文化遺產(chǎn)、中國歷史文化名村（鎮(zhèn)）、少數(shù)民族文化、宗教文化、古都文化、飲食文化和紅色文化；景區(qū)資源稟賦主要指A級以上景區(qū)指標。

旅游區(qū)位與市場體系分為市場鄰近度、交通便利度、區(qū)位特征。市場鄰近度指地區(qū)常住人口和流動人口數(shù)量、經(jīng)濟發(fā)展水平及空間距離規(guī)劃；交通便利度指交通連接數(shù)、景區(qū)可進入性、交通便利性及航空便利度；區(qū)位特征指城市的空間位置及高等級公路指標。

基礎(chǔ)設(shè)施與社會經(jīng)濟體系分開來看，基礎(chǔ)設(shè)施包含旅游接待設(shè)施、域內(nèi)交通設(shè)施、信息化設(shè)施和醫(yī)療設(shè)施；社會經(jīng)濟體主要評價城市人口擁擠程度、服務(wù)業(yè)傾斜度、財政狀況、境外投資、金融機構(gòu)貸款、消費水平、人力資源及房地產(chǎn)群。

旅游政策方面可以從品牌推廣和政策扶持兩層來解讀，品牌推廣力度包含旅游局官網(wǎng)、語種、網(wǎng)絡(luò)搜索、自媒體力量；政策扶持要看海關(guān)、城市旅游發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境信息公開狀況、國家級旅游項目四點。

小結(jié)

未來，中國將走向服務(wù)業(yè)驅(qū)動型的城鎮(zhèn)化道路，在宏觀經(jīng)濟大背景下，短缺經(jīng)濟時代的物質(zhì)消費需求慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)檫^剩經(jīng)濟時代的精神層面訴求（文化性、交互性、深度體驗化），中國2億中產(chǎn)階級逐步形成，9億農(nóng)民階層逐步進入城鎮(zhèn)化生活模式，這類群體將有更多的情感消費出現(xiàn)，而情感消費又在于用戶為先的理性分析，只有這樣才能真正理解市場，理解消費行為偏好，也才能提供更加精準的服務(wù)創(chuàng)新。

*本文由執(zhí)惠資深記者陳駒根據(jù)現(xiàn)場演講速記整理而成。