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日前，百度領(lǐng)投51用車事件讓拼車替代打車成為了人們關(guān)注出行的新焦點。打車難在中國的出租車市場一直都是一個困擾眾多打車一族的難題，盡管這一難題在快的和滴滴的燒錢大戰(zhàn)中暫時得到了緩解。不過隨著滴滴和快的合并之后，燒錢補貼也就隨之而去，出租車司機們高漲的熱情又淡了下來，打車難的問題再次...
O2O要想不火都難！2015年3月5日在2015年政府工作報告中，國務(wù)院總理李克強首次提及“把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”，這是中國政府總理第一次提及鼓勵O2O線上線下互動消費，這對目前大熱的O2O行業(yè)將起到促進作用。在O2O形勢一片大好情況下，我不是在大...
1999年山東威海在央視推出中國第一部城市形象宣傳片，這被看作是中國城市營銷的開山之作。此后，2000年昆明也在央視播出了一條風(fēng)光片，描述昆明旖旎的風(fēng)光，為即將召開的昆明世博會造勢。之后，各個城市、景區(qū)的城市宣傳片、廣告紛紛出現(xiàn)在央視中文國際頻道，從山東的“好客山東”，大連的“浪...
2015年4月10日，同程旅游COO吳劍女士出席了由品橙旅游主辦的“2015中國酒店產(chǎn)業(yè)鏈資源整合高峰論壇”，并發(fā)表了主題演講。以下根據(jù)吳劍女士演講內(nèi)容整理。吳劍：在剛剛王會長的演講當(dāng)中已經(jīng)詳細的給我們講了“互聯(lián)網(wǎng)+”，“互聯(lián)網(wǎng)+”到底是什么？兩周之前我參加了央視的訪談節(jié)目專門講...
社會科學(xué)是研究社會現(xiàn)象和社會行為的，當(dāng)我們將觀察的現(xiàn)象或者行為抽象為一般，成為概念與概念之間的關(guān)系時，便成為學(xué)術(shù)問題，其抽象研究的過程便是學(xué)術(shù)研究過程。從這個意義上說，學(xué)術(shù)問題與科學(xué)研究是從社會現(xiàn)象的觀察入手的，我國的旅游業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展，形成了固有的發(fā)展模式和發(fā)展格局，也...
旅游百事通華北地區(qū)供應(yīng)商采購會暨海外集團高端奢華產(chǎn)品招商會4月10日在北京國際飯店多功能廳舉行，天津、山東、河南、河北及周邊10個地區(qū)的旅行社老總齊聚一堂，榮聚共贏。這次會議圍繞華北地區(qū)供應(yīng)商招商，北京出發(fā)的出境線路供應(yīng)商招募；北京出發(fā)的國內(nèi)供應(yīng)商招商，集團北京口岸高端奢華產(chǎn)品供...
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的迅速傳播，旅游業(yè)迎來了O2O時代。近日，同程旅游（以下簡稱同程）宣布將于四月底前在溫州、寧波、煙臺等地新開11個線下體驗店，這使得其線下體驗店的數(shù)量將達23個。此前，攜程、途牛等OTA已在積極布局線下，試圖將線上線下完美結(jié)合。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，快速擴張線下體驗...
目前各行各業(yè)都在圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”概念進行一系列的攻勢，其實在沒有“互聯(lián)網(wǎng)+”概念之前，BAT的O2O業(yè)務(wù)布局、傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)O2O創(chuàng)業(yè)等都已涉及到該概念。未來在以智能手機為中心，可隨時隨地交互的時代，“互聯(lián)網(wǎng)+”升級版“移動互聯(lián)網(wǎng)+”可連接的產(chǎn)業(yè)也越來越多。“連接服...
現(xiàn)今很多產(chǎn)業(yè)不管是實體或是網(wǎng)路，都有呈現(xiàn)大者恒大的趨勢，然而大的接觸的層面雖然可以很廣，但不可能每樣都能專精，特別是當(dāng)消費者或網(wǎng)友的需求越來越多元時，不夠深度的內(nèi)容是無法被滿足的，這時各種垂直性的社群或網(wǎng)站就有機會竄出。以臺灣為例，特定領(lǐng)域的垂直分眾網(wǎng)站大家比較熟悉的有專門評鑒餐...
這場革命勢不可擋。人們心懷對互連的渴望，終將以這種或者那種方式獲得它，這就是人類的天性——朗訊首席執(zhí)行官本·韋華恩.當(dāng)你的消費者呈現(xiàn)在線化、碎片化、個性化、社群化、去中心化、去中介化特征，你的商業(yè)模式、盈利方式也會隨之發(fā)生改變。慧評：這是移動互聯(lián)網(wǎng)時代下，商業(yè)模式改變的大背景，不...
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