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近來年，電視真人秀節(jié)目收視率的火爆帶動了節(jié)目拍攝地景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。6月1日，國內(nèi)首個旅行社跨界綜藝節(jié)目的游學(xué)產(chǎn)品—“學(xué)好中國字”中國（安陽）夏令營系列產(chǎn)品發(fā)布。業(yè)內(nèi)人士指出，跨界融合將是旅行社未來發(fā)展的一個重要方向，但是在這其中一定要避免過度商業(yè)化，同時要打造具有鮮明特色的旅游...
移動互聯(lián)網(wǎng)時代的專車業(yè)務(wù)是近幾年才有的新生事物，然而短短一年多時間內(nèi)發(fā)展卻起伏跌宕。近日Uber廣州分部被查的消息已經(jīng)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而剛剛走到一起的滴滴快的專車業(yè)務(wù)也不好過，繼專車新政引發(fā)大量爭議之后，專車服務(wù)再一次被置于風(fēng)口浪尖?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)往往傾向于先占領(lǐng)市場再逐步完善，同時伴...
相比時下最火的詞，除了股市，想必就只有互聯(lián)網(wǎng)了?；ヂ?lián)網(wǎng)的低門檻、便捷性、共享性、互動性以及強(qiáng)大顛覆力等特性，不斷激發(fā)起人們越來越多的創(chuàng)造性想象，其幾乎給每個觸網(wǎng)的行業(yè)帶來了顛覆性的革命。由此，我們被時代的馬車，拉進(jìn)了這個不觸網(wǎng)、不個性、不娛樂、不互動、不顛覆，就被淘汰的時代。租房...
打車軟件的內(nèi)憂外患據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，6月2日，北京市交通委員會運(yùn)輸管理局、市交通執(zhí)法總隊(duì)和市公安局公交保衛(wèi)總隊(duì)三部門，共同約談“滴滴專車”平臺負(fù)責(zé)人，明確指出該軟件平臺推出的“專車”及“快車”業(yè)務(wù)，使用私家車和租賃車輛配備駕駛員，從事按照乘客意愿提供運(yùn)輸服務(wù)并按里程和時間收費(fèi)的客運(yùn)...
養(yǎng)老這件事，是社會的大問題，以下從個方面逐一地分析探討：1、風(fēng)俗習(xí)慣不適應(yīng)由于自古以來對故土的眷戀，在故鄉(xiāng)養(yǎng)老的觀念根深蒂固，“故土難離”的不舍與“客死異鄉(xiāng)”的恐懼是切實(shí)問題，一個人與一顆樹一樣，生活了幾十年的地方，實(shí)際上已經(jīng)形成了相對固定的人際交往生態(tài)圈，如果突然之間生態(tài)圈出現(xiàn)...
縱觀世界旅游發(fā)達(dá)國家的歷史經(jīng)驗(yàn)，培育和發(fā)展旅游新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)，是適時推動旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、從而對一國旅游經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，并對國家經(jīng)濟(jì)提高貢獻(xiàn)的有效途徑。從美國、歐洲的成功經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及居民旅游需求，可以推理出有五種旅游新業(yè)態(tài)適合中國旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級。這五種新業(yè)態(tài)的三...
去哪兒說：5月8日，收到了攜程主動收購所有流通股的要約。攜程說：今年5月，在去哪兒主動接觸攜程對其進(jìn)行投資的意愿下，攜程向去哪兒的董事會發(fā)出了一份包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購提案，表達(dá)了收購去哪兒的可能興趣。去哪兒說：6月1日，去哪兒書面拒絕了該提議，同時會考慮所有有利...
“互聯(lián)網(wǎng)+”是今年一個被廣泛熱議的詞匯，從概念的探討和詮釋，到實(shí)際業(yè)務(wù)的發(fā)揮和應(yīng)用，全國各行各業(yè)都在對“如何+”、“+什么”進(jìn)行著著多方面的探索。那么，“互聯(lián)網(wǎng)+”對酒店行業(yè)到底意味著什么，會給這一傳統(tǒng)行業(yè)帶來哪些新的變化?在大家尚心存困惑、霧里看花之時，已有一些銳意創(chuàng)新的酒店經(jīng)...
說到旅游行業(yè)，大家一點(diǎn)都不陌生。平時經(jīng)常接觸的攜程、藝龍叫OTA；去哪兒以前是旅游垂直搜索，現(xiàn)在也是OTA了；螞蜂窩、窮游叫旅游UGC；另外還有同程、途牛，這些都是市場上提供旅游服務(wù)的主流服務(wù)商。大家經(jīng)常能看到一些關(guān)于旅游行業(yè)的PR文章，但是這種信息其實(shí)真正有用的不足1%。今天我...
在線旅游行業(yè)已進(jìn)入一個口碑競爭的時代，產(chǎn)品及服務(wù)的品牌效應(yīng)將決定其競爭力。導(dǎo)游以“加點(diǎn)兒”、回扣等方式獲取收入，不是導(dǎo)游的問題，是我們在體制上、制度安排上有問題。中國國旅集團(tuán)5月29日在北京召開全國模范導(dǎo)游李濱同志先進(jìn)事跡報(bào)告會。報(bào)告會上，李濱結(jié)合多年來的帶團(tuán)經(jīng)歷和當(dāng)前導(dǎo)游行業(yè)面...
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