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相關(guān)頻道

搜索結(jié)果
  • 打車軟件尷尬前行:補(bǔ)貼停用戶減 燒錢根本停不下來

    業(yè)內(nèi)人士表示,企業(yè)雖然“糾結(jié)”打車軟件補(bǔ)貼的“副作用”,但是短期內(nèi),“燒錢大戰(zhàn)”難以停止。2015年上半年即將過去,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,打車軟件在O2O市場中脫穎而出,上半年的發(fā)展呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)之態(tài)勢,“燒錢大戰(zhàn)”愈演愈烈。對此,中新網(wǎng)IT頻道推出特別策劃,為您梳理上半年打車...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • 定制游會成為在線旅游的下個風(fēng)口嗎?

    就自由行而言,歷來有著狹義廣義之分:狹義的自由行可能只是機(jī)票+酒店,廣義的自由行則是貫穿用戶整個出行始終的整體化的服務(wù);落實到服務(wù)本身,既然貫穿整個產(chǎn)品體驗始終,體驗必然是衡量平臺價值的重要標(biāo)準(zhǔn)。這對于創(chuàng)業(yè)者而言提出更高的要求,就是如何來重新定義服務(wù),怎么樣的服務(wù)才是自由行的用戶...

    暫無

    張鈞泓 2015-07-01
  • 中國“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”專題研究報告2015

    2015年6月26日,易觀智庫發(fā)布了《中國“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”專題研究報告2015》,本報告主要研究中國酒店行業(yè)“ 互聯(lián)網(wǎng)+” 發(fā)展現(xiàn)狀。報告研究對象包括在中國大陸境內(nèi)以酒店經(jīng)營管理活動為主營業(yè)務(wù)的企業(yè),地產(chǎn)投資信托公司、私募基金等僅持有酒店物業(yè),但不從事管理或加盟酒店業(yè)務(wù)的企業(yè)不在...

    大住宿

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • 《中國在線度假旅游市場2015年第1季度監(jiān)測報告》

    根據(jù)Analysys易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的《中國在線度假旅游市場季度監(jiān)測報告2015年第1季度》 研究顯示,2015年第1季度,中國在線度假旅游市場交易規(guī)模達(dá)到110.6億元人民幣,環(huán)比增長21.7%,同比增長59.8%。Analysys易觀智庫分析認(rèn)為,2015年中國在線度假...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • Uber 欲做地圖平臺? 三大地圖資產(chǎn)收購

    幾小時前 Big News:Uber 宣布已收購微軟業(yè)務(wù) Bing“地圖”資產(chǎn),并連帶將微軟旗下 100 個相關(guān)人才錄入。Uber 正想盡法子吸盡硅谷的 Data-Collection 工程師。事實上,不僅今天這個交易,硅谷地圖業(yè)人士告訴我:“Mapping is so fund...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • 易到用車試水政務(wù)用車業(yè)務(wù),公務(wù)車社會化改革將有實質(zhì)性變化

    2014年7月,中央發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,標(biāo)志著長達(dá)20余年的公車改革終于真正破冰。按照車改方案,中央和國家機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車,改為適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。公車改革的目的是,破除公務(wù)人員官僚主義,減少行政資源鋪張浪...

    大交通

    陳述 2015-07-01
  • 所謂的O2O服務(wù),原來究極目的只是為了給你再造一個“媽”

    Twitter上一個名叫Aziz Shamim的工程師,發(fā)了一條非常有趣的推文,他說:舊金山的科技文化就專注在解決一個問題上:媽媽已經(jīng)不再為我做哪些事了?為了解決這個問題,舊金山最聰明的創(chuàng)業(yè)者們發(fā)明了各種各樣“按需服務(wù)”(On Demand Service),北京也是一樣,不過名...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • 途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德分析產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融

    客單價劃分行業(yè)金融也屬于高客單價品類,一單幾萬小case,幾十萬也是很正常,跟其它高客單價品類有著很多共性:對信任的要求高,所以對品牌的要求高,對服務(wù)的要求高,對大額支付要求高,需要線上線下結(jié)合的服務(wù)。除了客單價高,金融應(yīng)該是高客單價品類里面為數(shù)不多的高頻品類,看看股市就知道了。...

    暫無

    于敦德公眾號 2015-07-01
  • 打車App也想刷游戲副本,但你覺得玩家能和你組隊嗎?

    沒有競爭的游戲,即使玩家拿到再多紅包,打出天下最高分,也只是一個孤獨(dú)的高手罷了。打車應(yīng)用玩游戲,看起來很美,然而這并沒有卵用。安卓版“滴滴打車”游戲中心上線,算是一則舊聞了。盡管在它的平臺上有1.5億用戶,相當(dāng)于一個縮小版微信了,但在業(yè)內(nèi),誰也沒覺得“滴滴打車”由此將成為又一個手...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
  • 易到用車試水政務(wù)用車業(yè)務(wù),公務(wù)車社會化改革將有實質(zhì)性變化

    2014年7月,中央發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,標(biāo)志著長達(dá)20余年的公車改革終于真正破冰。按照車改方案,中央和國家機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車,改為適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。第一,公務(wù)車改革,釋放政務(wù)人群用車市場公車改革的目的是,破...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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