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  • 數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)告訴你:初創(chuàng)公司死亡的3大原因

    創(chuàng)業(yè)家Tallat Mahmood闡述了初創(chuàng)公司Growth Hacking,本文是第一章節(jié),其中他談到了創(chuàng)業(yè)失敗這個(gè)問(wèn)題。如果你做下統(tǒng)計(jì)就會(huì)發(fā)現(xiàn),創(chuàng)業(yè)成功的公司屈指可數(shù),絕大多數(shù)都是以失敗告終的。創(chuàng)業(yè)失敗的原因復(fù)雜多樣,而在這一系列文章中,筆者會(huì)把業(yè)界主要的幾種思想?yún)R聚在一起,...

    產(chǎn)業(yè)投資

    創(chuàng)業(yè)邦 2015-08-11
  • 體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下 工業(yè)旅游該如何發(fā)展?

    隨著體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),旅游者對(duì)工業(yè)旅游提出了新要求,他們不再滿(mǎn)足于得到什么,而更在意如何得到這些,體驗(yàn)需求的滿(mǎn)足顯得越來(lái)越重要。因此,未來(lái)工業(yè)旅游的發(fā)展,必須打破“工業(yè)”與“旅游”的簡(jiǎn)單融合,創(chuàng)意性地把工業(yè)文明植入到旅游諸要素中,從而營(yíng)造全新情景體驗(yàn)。1.確定體驗(yàn)主題制定明確的...

    暫無(wú)

    樊信友 2015-08-11
  • 共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,Verlocal幫你把分享愛(ài)好體驗(yàn)變成收入

    在共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代里,如果你有一輛車(chē), 就可以成為Uber司機(jī)載客,如果你有一幢房, 就可以通過(guò)Airbnb出租。但假如你一無(wú)所有,沒(méi)車(chē)沒(méi)房, 你可以分享什么呢?一家叫做Verlocal的硅谷創(chuàng)業(yè)公司告訴你: 可以分享你最熱愛(ài)的事情。無(wú)論你愛(ài)手工、愛(ài)旅行、愛(ài)運(yùn)動(dòng), 還是有其它稀奇古...

    產(chǎn)業(yè)投資

    陳琛 2015-08-11
  • 詳解:一個(gè)中國(guó)95后眼中的社交網(wǎng)絡(luò)

    昨天,我站的編譯團(tuán)隊(duì)帳號(hào)“翻來(lái)翻去”翻譯并發(fā)布了一篇來(lái)自 Medium 的文章《一個(gè)95后眼中的社交網(wǎng)絡(luò)》,該文章的作者是一位來(lái)自美國(guó)德州大學(xué)的 19 歲學(xué)生??紤]到中美兩國(guó)的國(guó)情不同,該文章對(duì)于讀者的參考價(jià)值的確不如一篇探討中國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的文章更高。為此,2015年1月時(shí)本站...

    產(chǎn)業(yè)投資

    虎嗅 2015-08-11
  • 酒店行業(yè)發(fā)展:線上消費(fèi)成主流,自媒體潛力待開(kāi)發(fā)

    1、經(jīng)濟(jì)型快捷酒店仍占主流,非標(biāo)準(zhǔn)住宿增長(zhǎng)明顯 不論是商務(wù)差旅,還是個(gè)人的長(zhǎng)線及短途旅行,經(jīng)濟(jì)型快捷酒店都是旅客的最普遍的選擇,其次是舒適性酒店。然而隨著個(gè)性化旅游和非標(biāo)準(zhǔn)住宿在近幾年的興起,度假式公寓、客棧、民宿在個(gè)人旅行,尤其是短線旅行中已經(jīng)占據(jù)一定份額。2、消費(fèi)需求逐漸升級(jí)...

    大住宿

    AdMaster 2015-08-11
  • 攜程會(huì)放棄O2O成為下一個(gè)盛大么?

    業(yè)內(nèi)預(yù)期,攜程將會(huì)在2015年持續(xù)戰(zhàn)略性虧損,結(jié)果卻并非這樣。經(jīng)過(guò)去年Q4、今年Q1的虧損之后,攜程在Q2就扭虧為盈了,投資藝龍也獲得了不小的收益。伴隨著財(cái)報(bào)的,還有CEO梁建章一段“叛逆”的話,友商通過(guò)燒錢(qián)或者低于成本價(jià)的服務(wù)來(lái)占領(lǐng)低端市場(chǎng),攜程可以這樣做,但不愿意,而會(huì)用理智...

    暫無(wú)

    舉個(gè)栗子 2015-08-11
  • 為什么Uber要和特斯拉搞在一起?來(lái)看看未來(lái)出行3大趨勢(shì)

    我們最近參加了兩個(gè)討論未來(lái)的重要會(huì)議:一個(gè)是關(guān)于“按需經(jīng)濟(jì)” (on-demand economy) 的 On Demand Economy 2015,另一個(gè)關(guān)于移動(dòng)通信的 Rutberg Future Mobile 2015。兩個(gè)會(huì)議分別涉及一些有趣的話題,如果把這些對(duì)話和演講...

    大交通

    Jonathan Matus 2015-08-10
  • 任國(guó)才:“互聯(lián)網(wǎng)+旅游目的地”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    一、什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”,“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)我們社會(huì)帶來(lái)的影響“互聯(lián)網(wǎng)+”是今年的熱門(mén)詞匯,最熱的詞匯,如果你走到哪兒不談“互聯(lián)網(wǎng)+”,你都OUT了。2015年3月5日,李克強(qiáng)總理在第十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”,并正式寫(xiě)入政府工作報(bào)告中,成為一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略。按照中國(guó)特色...

    暫無(wú)

    任國(guó)才 2015-08-10
  • 過(guò)度制裁專(zhuān)車(chē),政府會(huì)更痛

    2015年8月7日晚高峰,北京市內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)短時(shí)暴雨,局部地區(qū)伴有雷電、冰雹和大風(fēng)。即將下班回家的人們面對(duì)“可望難及”的公交站、地鐵站,許多人不再選擇冒著狂風(fēng)暴雨毅然前行,而是更多的選擇在手機(jī)叫車(chē)軟件上呼叫離自己較近的車(chē)輛來(lái)解決回家路途中遇到惡劣天氣帶來(lái)的不便。7月20日某打車(chē)...

    大交通

    宋成龍 2015-08-10
  • 去啊不玩OTA,又在玩生態(tài)?

    10年前,當(dāng)攜程還在一家家拜訪酒店,在機(jī)場(chǎng)發(fā)傳單時(shí),誰(shuí)能想到如今OTA會(huì)在酒店和航空業(yè)越來(lái)越有話語(yǔ)權(quán);盡管在線旅游行業(yè)陷入集體虧損狀態(tài),但在過(guò)去一年的時(shí)間里,這是資本涌入最多的行業(yè)。消費(fèi)生活越來(lái)越豐富促進(jìn)了在線旅游的繁榮,新的玩法層出不窮。2014年10月,螞蟻金服航旅事業(yè)部和阿...

    暫無(wú)

    商業(yè)價(jià)值 2015-08-10
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