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最近一段時(shí)間，很多分析師、預(yù)言家以及咨詢顧問(wèn)紛紛發(fā)表了對(duì)汽車未來(lái)的預(yù)測(cè)文章（參見(jiàn)文后），那么我們討論交通的未來(lái)也可以從大家的一些 “共識(shí)” 開(kāi)始：Uber 或類似公司將提供共享無(wú)人車服務(wù)。視利用率和消費(fèi)者喜好程度不同，此類服務(wù)的大規(guī)模采用可以在保證同等運(yùn)輸量的同時(shí)降低 75%-9...
1、在上一篇《共享經(jīng)濟(jì)：有組織的無(wú)組織生產(chǎn)》一文中，我提到了這樣的話：受到?jīng)_擊的，是所謂的專業(yè)機(jī)構(gòu)。專業(yè)機(jī)構(gòu)的所謂專業(yè)，無(wú)非是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)工具的壟斷，從而導(dǎo)致專業(yè)者不得不云集它那里，再導(dǎo)致這個(gè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)是專業(yè)的罷了。這一點(diǎn)，正在被改變。這句話得到了一些不那么同意的反饋。有朋友認(rèn)為，...
本月初，被認(rèn)為老北京文化典型代表的南鑼鼓巷、什剎海景區(qū)落選首批國(guó)家歷史文化街區(qū)名單，重要原因之一是商業(yè)氣息過(guò)濃。時(shí)隔半個(gè)月，15位非遺傳承人集體入駐南鑼鼓巷，非遺體驗(yàn)基地“北京財(cái)神”同日開(kāi)張。如何在商業(yè)化和文化傳承之間找到一條可持續(xù)發(fā)展的道路，并不只是南鑼鼓巷的嘗試，也是所有歷史...
現(xiàn)在是 “互聯(lián)網(wǎng) +” 時(shí)代，也是 “互聯(lián)網(wǎng)金融 +” 的時(shí)代，即互聯(lián)網(wǎng)金融將結(jié)合到更多元化的領(lǐng)域中去。其中生活消費(fèi)金融儼然成為電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司必爭(zhēng)之地，看似一片紅海的市場(chǎng)，后進(jìn)入的 “租霸” 則有不同的布局思路。首先，租霸想從解決年輕人付房租時(shí) “押一付 X” 的痛點(diǎn)入手，為...
未來(lái)的汽車和交通究竟如何發(fā)展？會(huì)面臨哪些安全風(fēng)險(xiǎn)和障礙？使用情況會(huì)怎樣？對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)意味著什么？在總結(jié)分析了各家觀點(diǎn)之后，投資人 Alex Rubalcava 給出了自己的看法。本篇主要談無(wú)人車占領(lǐng)市場(chǎng)后的二階效應(yīng)。VMT 反彈討論完采用的障礙和部署階段的可能規(guī)模之后，接下來(lái)我...
未來(lái)的汽車和交通究竟如何發(fā)展？會(huì)面臨哪些安全風(fēng)險(xiǎn)和障礙？使用情況會(huì)怎樣？對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)意味著什么？在總結(jié)分析了各家觀點(diǎn)之后，投資人 Alex Rubalcava 給出了自己的看法。本篇主要談對(duì)投資者的啟示。對(duì)投資者的啟示總結(jié)一下，本文有關(guān)無(wú)人車安裝與部署的觀點(diǎn)如下：現(xiàn)在甚至還沒(méi)到...
政府有哪些數(shù)據(jù)？美國(guó)政府與索馬里政府所擁有的數(shù)據(jù)資源毫無(wú)疑問(wèn)不在一個(gè)量級(jí)上，一般來(lái)講，一個(gè)政府如果要能沉淀 一大批可供應(yīng)用數(shù)據(jù)，是以政府的業(yè)務(wù)進(jìn)行信息化為條件的。以下基本以中國(guó)為基準(zhǔn)進(jìn)行探討。1） 企業(yè)和組織主體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)——比如工商數(shù)據(jù)，組織機(jī)構(gòu)代碼數(shù)據(jù)，相關(guān)主管部門的審批，備案...
周邊短途游火爆，主題公園和自然景區(qū)接棒暑期“玩水游”“9·3”小長(zhǎng)假期間，周邊短途游仍為主流。根據(jù)途牛網(wǎng)的《小長(zhǎng)假出游熱度排行榜》顯示，出游時(shí)間為1-2天的游客占比高達(dá)70%。同程的《“9·3”小長(zhǎng)假居民出游需求趨勢(shì)報(bào)告》顯示，出游范圍在居住地300公里范圍內(nèi)的居民占比超過(guò)六成，...
近年來(lái)，旅游產(chǎn)業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)得以高度重視，旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)投資熱潮迭起、旅游產(chǎn)品不斷豐富、旅游市場(chǎng)機(jī)制更加完善，有效地促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。然而，我們也應(yīng)清醒的看到，當(dāng)前旅游業(yè)正面臨整體轉(zhuǎn)型升級(jí)的新形勢(shì)，旅游景區(qū)也面臨從傳統(tǒng)觀光逐步轉(zhuǎn)向觀光休閑和度假?gòu)?fù)合、關(guān)注重點(diǎn)從資源稟賦轉(zhuǎn)向更...
第一部分，按細(xì)分業(yè)務(wù)梳理中報(bào)。各旅游公司業(yè)務(wù)一般有多項(xiàng)細(xì)分業(yè)務(wù)構(gòu)成，覆蓋“吃住行游購(gòu)?qiáng)省钡亩鄠€(gè)方面，各細(xì)分業(yè)務(wù)有自己的商業(yè)模式和行業(yè)特征，合并對(duì)比有失精準(zhǔn)，為了清晰反應(yīng)33家上市旅游公司在各細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域所處的位置，我們以景區(qū)（索道、客運(yùn)、景區(qū)運(yùn)營(yíng)）、酒店、餐飲、商品銷售、旅行社、...
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