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近日，凱撒同盛發(fā)展股份有限公司（股票簡稱“凱撒旅業(yè)”）公告稱，公司控股股東環(huán)海灣文旅已通過集中競價(jià)交易方式增持1.07%股權(quán)，本次權(quán)益變動(dòng)后，環(huán)海灣文旅及一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18.10%股權(quán)。

此舉是環(huán)海灣文旅“入主”凱撒旅業(yè)后首次公開增持，意圖應(yīng)該是彰顯國資股東信心與上市公司發(fā)展?jié)摿?，也努力增?qiáng)市場信心。

一晃，凱撒旅業(yè)由民企變國資，已經(jīng)近兩年了。2023年12月，基于種種因素，凱撒旅業(yè)完成重整并引入青島國資。環(huán)海灣文旅持股比例13.62%，成為凱撒旅業(yè)的控股股東。

這兩年，曾經(jīng)已站在懸崖邊的凱撒旅業(yè)，到底過得怎么樣，成為業(yè)界極為關(guān)注的話題。

應(yīng)該說，解除風(fēng)險(xiǎn)一戰(zhàn)，還是可圈可點(diǎn)的。將資產(chǎn)負(fù)債率降下去，調(diào)整治理結(jié)構(gòu)、管理架構(gòu)、經(jīng)營管理模式，也推出了些創(chuàng)新產(chǎn)品，2024年10月成功“摘帽”。

“*ST凱撒”——“ST凱撒”——“凱撒旅業(yè)”，凱撒還是努力走出來了。

值得關(guān)注的是，凱撒旅業(yè)的核心板塊現(xiàn)在分成三大部分——凱撒旅游、凱撒易食、凱撒海灣。前兩個(gè)板塊是凱撒的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，后一個(gè)則在重組后被寄予厚望。

凱撒旅游繼續(xù)吃進(jìn)出境游、入境游、國內(nèi)游市場，凱撒易食也繼續(xù)深耕航空配餐、鐵路餐飲、郵輪船供、社會(huì)化團(tuán)餐等。

而凱撒海灣則被設(shè)定為一個(gè)目的地板塊管理平臺(tái)，想造一個(gè)目的地文旅項(xiàng)目的策、規(guī)、投、建、營的閉環(huán)。

當(dāng)然，效果好不好，這一年多的數(shù)據(jù)，更值得窺探。

2024年?duì)I業(yè)收入6.53億元，上年同期為5.82億元，同比增長12.25%。營收增長勢頭不錯(cuò)，但依然虧損，2024年凈利潤虧損1.03億元，同比下降116.96%。好在虧損大幅收窄。

2025年一季度營業(yè)收入1.41億元，上年同期為1.61億元，同比下降12.60%；2025年一季度凈利潤虧損0.05億元，上年同期為虧損0.14億元，同比增長68.2%。

2025年全年將如何收場，等待這下半年的奮斗。

從種種跡象來看，凱撒旅業(yè)似乎已經(jīng)在朝著“兩地”“三曲線”方向深入探索。

它在重手青島、海南兩個(gè)優(yōu)質(zhì)濱海旅游目的地核心資源。這個(gè)很好理解，凱撒旅業(yè)本身就是青島國資控股，總部又注冊在海南。未來，凱撒旅業(yè)選擇“靠海吃海”不會(huì)讓人意外，可能會(huì)在濱海旅游、濱海度假村配套、郵輪旅游、海洋研學(xué)、濱海體育、康養(yǎng)療愈等方面都大力撲騰。

對于凱撒旅業(yè)的“三曲線”，相關(guān)人士則描繪，第一曲線是旅游和食品供應(yīng)鏈，第二曲線是濱海目的地旅游，第三曲線文旅產(chǎn)業(yè)鏈和文旅產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。

當(dāng)前，凱撒旅業(yè)被稱為“青島文旅第一股”，而公司愿景是成為世界一流的旅游集團(tuán)，這中間的差距，需要在時(shí)光的經(jīng)緯上落下奮斗的刻度。

版權(quán)聲明

凱撒旅業(yè)；郵輪旅游；文旅投資

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