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疫情之下航司退款周期都被大幅拉長，大部分航司的審核退款周期為30至60天。
美國“旅行禁令”又讓航空業(yè)雪上加霜。
繼公主郵輪、歌詩達(dá)郵輪之后，皇家加勒比15日宣布暫停全球所有航線的郵輪公司。
目前預(yù)計2020年泰國會有3420萬名國際觀光客，與去年3980萬相比減少560萬人次。
海南航空近日稱，公司計劃從15日起全線恢復(fù)海南進(jìn)出港航班，打通“空中大動脈”。
據(jù)WTTC初步預(yù)估，新冠肺炎疫情將導(dǎo)致全球旅游業(yè)損失至少220億美元。
春運(yùn)四十日（1月10日至2月18日），全國民航共累計發(fā)送旅客3839萬人次，同比下降47.5%。
白云機(jī)場2月旅客吞吐量為96.7萬人，同比下降了83.57%，國內(nèi)航線和地區(qū)航線的旅客吞吐量僅相當(dāng)于去年同期的15.8%和9.5%。
據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會的統(tǒng)計，疫情發(fā)生后，航空公司股票價格下跌已經(jīng)接近25%。
唯一的利好是，今年年初以來，油價大幅下跌，可在2020年為航空公司節(jié)省280億美元的成本。
3月9日，民航局發(fā)布《關(guān)于積極應(yīng)對新冠肺炎疫情有關(guān)支持政策的通知》指出，將實(shí)施積極財經(jīng)政策，推進(jìn)降費(fèi)減負(fù)，降低境內(nèi)、港澳臺地區(qū)及外國航空公司機(jī)場、空管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一類、二類機(jī)場起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價降低10%，免收停場費(fèi)；航路費(fèi)（飛越飛行除外）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低10%。
2月21日，日本百貨公司協(xié)會稱，目前營業(yè)中的店鋪業(yè)績較2018年減少3.1%，連續(xù)4個月低于2018年水平。
3月9日，民航局發(fā)布關(guān)于積極應(yīng)對新冠肺炎疫情有關(guān)支持政策的通知。
