李海強
執(zhí)惠副主編
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雖然迪士尼2016年以1.39億人次游客量奪魁，但香港、巴黎公園營收雙雙降幅超過10%的事實令其整體業(yè)績大大打折。更重要的是，面對環(huán)球影城的哈利波特和未來任天堂主題樂園的強力挑戰(zhàn)，迪士尼的阿凡達、星球大戰(zhàn)、汽車總動員主題公園未來能贏得雙雄之爭嗎？
李海強 2017-06-10 08:02:44
NDC（新分銷能力）是一個更加動態(tài)、更加以客戶為中心的分銷體系，目的是提升航空公司競爭力和收入水平，讓航空分銷回歸到電商銷售邏輯，這是多數(shù)航空公司希望達到的目標。
李海強 2017-06-05 09:28:49
自2014年底兩大途易合并以來，途易集團一直在致力于從旅游運營商轉型為垂直整合式的旅游企業(yè)。途易認為，提供端到端客服的垂直整合商業(yè)模式和強大的品牌影響力是公司應對競爭和挑戰(zhàn)最有力的手段。無論是統(tǒng)一全球品牌、推行數(shù)字化變革、突出酒店郵輪業(yè)務，還是應對頻發(fā)的恐怖襲擊，都與此息息相關。
李海強 2017-06-03 08:14:32
繼去年實現(xiàn)五年來首次股東分紅后，托馬斯庫克今年在中國市場的業(yè)務也取得了不錯的開局，尤其看好體育旅游和自由行市場。托馬斯庫克與復星集團成立合資公司托邁酷客后，該合資企業(yè)積極利用飛豬和春秋航空兩大渠道提升品牌影響力。此外，從上半財年報表看，公司實施的盈利增長戰(zhàn)略收到不錯的效果。
李海強 2017-06-02 08:10:15
最近的一項研究發(fā)現(xiàn)，149家配備Messenger功能的航司中，有107家從未對Facebook消息作出回應。不過，如果用聊天機器人代替航司的人工客服會怎樣呢？墨西哥航空在嘗試，荷航和漢莎也推出了類似服務，如果這一嘗試取得成功，航司的人工成本將會大大降低。
李海強 2017-05-31 11:06:56
澳大利亞探險旅游公司Intrepid曾并入途易集團四年，期間業(yè)務得到迅猛增長。與途易終止合作關系后，擁有六大品牌Intrepid集團年營收增至3億美元。而如今，借助中國旅游市場處于爆發(fā)期的東風，Intrepid向著年營收10億美元的目標邁進。
李海強 2017-05-31 08:43:13
在歐洲，與航空市場一樣，酒店市場的碎片化特征也很明顯，品牌酒店僅占酒店總數(shù)的23.8%。無論是政府加強監(jiān)管用規(guī)則遏制Booking.com和Expedia發(fā)展，還是酒店集團加強直訂營銷，市場特征決定了這些舉措不可能在短期給兩大OTA帶很大挑戰(zhàn)。
李海強 2017-05-25 17:56:01
Google不僅利用其強大的搜索工具為Priceline、Expedia提供廣告平臺，還積極推出酒店、機票、規(guī)劃工具、動態(tài)打包產品。但是，Google在旅游業(yè)的影響力還遠未結束，最近推出的在線翻譯服務提升程度比過去十年加在一起還大。
李海強 2017-05-20 14:11:15
Trivago 2016年營銷成本占全年營收的87%，很多投資者擔心這一燒錢模式不能持久。但Trivago 2017年Q1營收增長68%、凈利770萬歐元的漂亮業(yè)績助其股價上升12%，打消了股市疑慮。或許，這種營銷方式會給計劃投放電視廣告的競爭對手TripAdvisor帶來一些信心。
李海強 2017-05-19 08:03:33
據彭博社消息，攜程等公司正在考慮競購德國媒體巨頭ProSiebenSat.1 Media SE旗下的OTA Etraveli。老東家5億歐元賣出收益頗豐，而Etraveli旗下眾多知名預訂品牌及其每年兩位數(shù)的速度增長吸引攜程、黑石等競購也不足為奇。
李海強 2017-05-15 16:23:44
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