李海強(qiáng)
執(zhí)惠副主編
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之前，提前預(yù)訂郵輪產(chǎn)品的乘客會發(fā)現(xiàn)，等到最后預(yù)訂特價尾單產(chǎn)品價格會低一半?，F(xiàn)在，各郵輪公司紛紛推出價格誠信計劃，即使郵輪未能滿艙也不再降價拋售。不過，在看到乘客預(yù)訂行為發(fā)生變化，提前預(yù)訂郵輪產(chǎn)品逐漸盛行的同時，郵輪公司以一定價格過于提前銷售庫存的方法會不會斷了自己銷售高價郵輪產(chǎn)品的財路呢？
李海強(qiáng) 2017-08-20 09:40:47
要想贏得千禧一代奢侈品消費(fèi)群體的青睞并非易事。除掌握他們的偏好、消費(fèi)行為及購買決策外，品牌商要采用多渠道、全方位的營銷方式提升品牌知名度，獲得他們的認(rèn)可。
李海強(qiáng) 2017-08-19 09:33:35
從多汁的淡色艾爾啤酒到醇和的烈性黑啤酒再到美味的酸啤酒，近年來在莫斯科、圣彼得堡等城市新成立的釀酒廠釀制的啤酒讓國外游客和本地居民感受到過去二十年來風(fēng)靡美國和歐洲的手工精釀啤酒潮。
李海強(qiáng) 2017-08-16 16:08:26
全球最大OTA Priceline增長遇到瓶頸，酒店間夜預(yù)訂量1.7億增速21%創(chuàng)七年來新低，Q2財報發(fā)布后股價暴跌超過7%，跌幅之大領(lǐng)跑S&P 500指數(shù)。為擺脫困境，Priceline開始增加度假租賃房源，并加大對亞洲及中國的投資力度，前有Airbnb、HomeAway擋道，后有攜程把關(guān)，它會如愿以償嗎？
李海強(qiáng) 2017-08-14 11:56:42
海洋世界目前面臨極大的困境，不僅國內(nèi)外游客量下滑導(dǎo)致其營收下降，上半年出現(xiàn)2.69億美元商譽(yù)減值，更致命的是，公眾對其品牌形象的認(rèn)知問題遲遲得不到解決。面對激烈的競爭環(huán)境、投資者施壓和股價持續(xù)下跌，海洋世界會走出一條怎樣的自我救贖之路呢？
李海強(qiáng) 2017-08-10 10:08:50
2017年8月9日，Priceline發(fā)布其截至6月30日的第二季度財報。財報顯示，Priceline第二季度總預(yù)訂量為208億美元，同比增長16%，營收為30.25億美元，同比增長18.3%，毛利潤為30億美元，同比增長21%，凈利潤為7.2億美元，同比增長24%，釋每股收益為14.39美元，同比增長24%。
李海強(qiáng) 2017-08-09 06:18:58
海洋世界近年來的業(yè)績一直不佳，在中弘卓業(yè)收購其21%股權(quán)后，默林娛樂集團(tuán)近日對其旗下布希公園表現(xiàn)出興趣。面對股市慘淡表現(xiàn)及來自投資者的雙重壓力，海洋世界會接受默林伸出的“橄欖枝”嗎？
李海強(qiáng) 2017-08-08 20:53:39
8月2日，澳大利亞最大OTA Webjet計劃以2.65億美元（2億英鎊）收購英國全球B2B酒店批發(fā)商JacTravel，交易完成后Webjet旗下WebBeds將成為僅次于Hotelbeds的全球第二大B2B酒店批發(fā)商。
李海強(qiáng) 2017-08-03 14:06:19
全球綜合旅游巨頭途易自2014年啟動垂直整合戰(zhàn)略以來，三年年平均營收172億歐，利潤率翻倍。究竟這是一場什么樣的戰(zhàn)略調(diào)整能擁讓擁有49年歷史的全球旅游巨頭迎來“第二春”？過去的三年多時間里途易集團(tuán)做了什么？這背后的邏輯是怎樣的？又會對國內(nèi)旅游企業(yè)帶來哪些啟示呢？
李海強(qiáng) 2017-07-31 10:19:58
目前主要應(yīng)用于航空公司、酒店、租車公司等領(lǐng)域的GDS，市場規(guī)模達(dá)300億美元。隨著目的地活動領(lǐng)域的軟件供應(yīng)商Peek收購Zozi等并購事件的發(fā)生，規(guī)模達(dá)1000億美元的目的地活動市場與GDS之間最終會擦出怎樣的火花？
李海強(qiáng) 2017-07-29 12:45:45
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