梁云風(fēng)
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盡管萬達(dá)辟謠，但其去地產(chǎn)化已經(jīng)是圈內(nèi)的共識(shí)。那么，萬達(dá)的輕資產(chǎn)策略可行嗎？數(shù)據(jù)是最有說服力的，未來商管將成為絕對(duì)主流，萬達(dá)商業(yè)變商管，這步對(duì)了！
梁云風(fēng) 2018-02-06 09:37:07
今年的房地產(chǎn)大家談的最多的，是“千億”。隨著“千億”陣營越來越大，房企之間的“階層”也越來越明顯。從長遠(yuǎn)來看，20%的企業(yè)會(huì)越來越優(yōu)秀，80%的企業(yè)則會(huì)慢慢被淘汰，這不可避免。
梁云風(fēng) 2017-10-16 11:44:28
近日，有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的瑪麗?米克爾在《2017年互聯(lián)網(wǎng)女皇報(bào)告》提到，線下零售店倒閉數(shù)量打破了20年來的紀(jì)錄，但與此同時(shí)，電商巨頭們卻紛紛將目光投向線下，它們看中的到底是什么？
梁云風(fēng) 2017-06-08 08:36:12
推進(jìn)特色小鎮(zhèn)建設(shè)，根本目的是希望回歸以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的發(fā)展模式，以給實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更多的空間，而不是以另一種形式在三四線城市給房地產(chǎn)“放水”。
梁云風(fēng) 2017-02-07 07:31:26
在收購了快的、Uber中國后，滴滴可能是中國智能出行領(lǐng)域最大的贏家，其分享經(jīng)濟(jì)的理念，也切中了用戶的痛點(diǎn)，但出行領(lǐng)域的痛點(diǎn)絕不僅于此。智能出行這幾年非?；鸨?，那么智能出行到底是什么，這又切中了用戶的哪些痛點(diǎn)？
梁云風(fēng) 2016-09-18 11:38:26
“確切地說，2016年才是VR創(chuàng)業(yè)者的元年。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說，政策雪中送炭，資本錦上添花，再加上技術(shù)的突破和硬件的迭代升級(jí)，天時(shí)地利與人和俱全，創(chuàng)業(yè)形勢(shì)從來沒有這么好過！”
梁云風(fēng) 2016-03-01 08:31:19
互聯(lián)網(wǎng)浪潮之下，三四線城市創(chuàng)業(yè)風(fēng)起云涌，但和周邊的省份相比，江西沒有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。江西的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)很多都是孤島，并沒有真正去對(duì)接BAT的戰(zhàn)略，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的趨勢(shì)不了解。更大的問題是，江西很多的創(chuàng)業(yè)者只有產(chǎn)業(yè)思維，沒有資本思維。
梁云風(fēng) 2016-02-25 07:43:30
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