王延超
執(zhí)惠前分析師
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執(zhí)惠分析認(rèn)為，萬達(dá)仍然非常重視旅游業(yè)務(wù)發(fā)展，此次將萬達(dá)旅業(yè)與同程旅游進(jìn)行重組更像是一場內(nèi)部的資源優(yōu)化配置，術(shù)業(yè)有專攻或許是更好的選擇。由旅游運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富的同程旅游主導(dǎo)經(jīng)營有希望獲得更大成功，整體而言，萬達(dá)集團(tuán)都是最大的獲益者。
王延超 2016-10-10 07:59:43
體育旅游市場正處于發(fā)展初級階段，未來體育旅游產(chǎn)品將成為大眾消費(fèi)品。在產(chǎn)品和服務(wù)供給方面，體育旅游優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和品牌存在大量空白；在專業(yè)化方面，體育旅游的垂直化和專業(yè)化發(fā)展趨勢愈加明顯。未來體育旅游如何更好地融合發(fā)展、如何獲客，考驗(yàn)著每家企業(yè)。
王延超 2016-09-27 06:38:52
中國旅游消費(fèi)需求的蓬勃發(fā)展吸引了全球范圍內(nèi)旅游企業(yè)的注意，Thomas Cook此時(shí)借道復(fù)星集團(tuán)布局中國市場，將與復(fù)星集團(tuán)一道實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。但面對激烈的競爭和特殊的市場環(huán)境，Thomas Cook會一帆風(fēng)順嗎？
王延超 2016-09-22 07:32:30
國內(nèi)郵輪旅游分銷市場要回到健康理性的軌道上來，首先，需要從分銷技術(shù)上進(jìn)行徹底革新，建立郵輪領(lǐng)域的GDS分銷系統(tǒng)，打造同業(yè)分銷批發(fā)平臺，同時(shí)讓分銷渠道代理實(shí)現(xiàn)與全球眾多郵輪公司的數(shù)據(jù)直連。
王延超 2016-08-26 08:35:38
旅游攻略內(nèi)容價(jià)值開始受到新的價(jià)值評估，以旅游靈感激勵為核心的旅游媒體也已經(jīng)從攻略游記作用上升到更機(jī)制化、數(shù)據(jù)化的行程規(guī)劃價(jià)值?；赨GC的自由行平臺、行程規(guī)劃平臺正成為游客的重要預(yù)訂途徑，旅游媒體構(gòu)建“內(nèi)容+交易”生態(tài)模式方興未艾。
王延超 2016-08-24 10:49:28
打造優(yōu)質(zhì)IP項(xiàng)目并非一朝一夕之功，需要企業(yè)長年累月的積累與沉淀，我們在羨慕迪士尼的同時(shí)，也不能忽視迪士尼近百年專注以快樂為核心的發(fā)展軌跡，優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)品牌和產(chǎn)品需要經(jīng)過多次的升級與迭代才能成為精品。
王延超 2016-07-05 08:54:05
Travis Kalanick 曾認(rèn)為中國是最歡迎顛覆技術(shù)的國家，看好中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展前景，Uber將在中國長期深耕下去，并認(rèn)為燒錢補(bǔ)貼是中國互聯(lián)網(wǎng)打車市場特殊的現(xiàn)象，為了能夠服務(wù)整個中國人群，Uber將持續(xù)進(jìn)行投資，但他相信補(bǔ)貼不會永遠(yuǎn)持續(xù)下去。
王延超 2016-06-29 08:05:18
中國短租市場經(jīng)過近6年的發(fā)展似乎終于迎來并購整合期，在滿足消費(fèi)者多元個性化住宿需求方面，在線短租企業(yè)確實(shí)技高一籌，但想要達(dá)到類似滴滴出行那樣改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降男Ч?，國?nèi)的在線短租企業(yè)還要再慢熱一陣。
王延超 2016-06-25 08:57:09
用戶需要從一開始就著手建立屬于自己的行程規(guī)劃，關(guān)鍵是旅游媒體企業(yè)要提供界面友好、易用的行程制作工具。另一個需要破局的地方是社區(qū)攻略類平臺如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)，同時(shí)保持自己獨(dú)特定位？
王延超 2016-05-12 21:46:09
旅游業(yè)屬于重資源、服務(wù)型行業(yè)，非標(biāo)程度高，同時(shí)旅游產(chǎn)品屬于線下體驗(yàn)性經(jīng)濟(jì)，線下體驗(yàn)和服務(wù)至關(guān)重要，那么面對持續(xù)巨額虧損，OTA的突圍之路在哪里？
王延超 2016-05-11 15:18:02
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