執(zhí)惠旅游
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專車事件多次走進(jìn)輿論中心，客觀來看，這類事情不單純是商業(yè)模式變革而將是一種社會(huì)變革。
執(zhí)惠旅游 2015-06-15 11:05:16
經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年認(rèn)為沒有“互聯(lián)網(wǎng)”思維，基于成本考慮產(chǎn)品也不應(yīng)該追求極致，梁建章認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)思維準(zhǔn)確描述的話就是”人力資本主義“，為什么對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)思維，企業(yè)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家的觀點(diǎn)有如此大的分歧？
執(zhí)惠旅游 2015-06-15 08:49:25
我國真正在步入大眾休閑時(shí)代，國民休閑觀正在形成，休閑消費(fèi)和休閑時(shí)間再國民消費(fèi)的比例中不斷上升，國民休閑成為國民生活的亮點(diǎn)。
執(zhí)惠旅游 2015-06-15 07:33:27
Uber已經(jīng)整整5歲了,它已進(jìn)入全球58個(gè)國家的311個(gè)城市。為了紀(jì)念5周年，Uber在它的家鄉(xiāng)和第一個(gè)市場(chǎng)舊金山舉辦了一系列推廣活動(dòng)，這次他們準(zhǔn)許最早加入U(xiǎn)ber的五位員工接受媒體采訪，也許日后的偉大都開始于當(dāng)初的懵懂。
執(zhí)惠旅游 2015-06-15 07:03:06
杭州教工路發(fā)生“的哥釣魚專車”事件，這是互聯(lián)網(wǎng)有史以來與體制之間最激烈的一次交鋒，或許它就是撬動(dòng)整個(gè)政策與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的支點(diǎn)，給了所有人一個(gè)去思考的空間。
執(zhí)惠旅游 2015-06-15 06:53:00
線下酒店借助線上渠道的流量優(yōu)勢(shì)，并將每一個(gè)線下酒店打造成用戶體驗(yàn)中心，同時(shí)也是線下流量入口，并實(shí)現(xiàn)線上線下互哺，打造一體化的用戶體驗(yàn)新生態(tài)。
執(zhí)惠旅游 2015-06-14 10:04:03
為了敲開中國市場(chǎng)的大門，Uber 在中國花錢的速度已經(jīng)快到了危險(xiǎn)的地步...
執(zhí)惠旅游 2015-06-14 08:49:03
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)環(huán)境下，休閑旅游成趨勢(shì)，深度旅游是常態(tài)，集中表現(xiàn)在為休閑而興起的度假式旅游。作為旅游規(guī)劃者，必須適應(yīng)深度旅游的市場(chǎng)需求，從旅游者體驗(yàn)入手，在旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀營造、旅游服務(wù)等方面，充分地考慮休閑、審美需求。
執(zhí)惠旅游 2015-06-13 16:33:26
Uber很少主動(dòng)營銷，但它將用戶體驗(yàn)、市場(chǎng)數(shù)據(jù)、甚至全球一浪高過一浪的圍追堵截都變成它的營銷利器，快速成長為有史以來估值最高的科技創(chuàng)業(yè)公司。
執(zhí)惠旅游 2015-06-13 13:28:36
Uber在中國并沒有像 Google 那樣寄托著用戶的某些神秘精神向往，人們?cè)敢馐褂盟皇窃陧槕?yīng)商業(yè)世界的自然規(guī)則。
執(zhí)惠旅游 2015-06-13 13:20:29
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