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攜程和百度通過(guò)換股，與去哪兒成為“一家人”后，消費(fèi)者最關(guān)心莫過(guò)于今后還有沒(méi)有低價(jià)機(jī)票和酒店了？未來(lái)要如何整合去哪兒呢？
對(duì)此，攜程董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官梁建章透露，去哪兒目前依舊相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作，未來(lái)雙方肯定會(huì)有合作與產(chǎn)品共享，而惡性價(jià)格戰(zhàn)一定會(huì)減少。
業(yè)內(nèi)不少大佬認(rèn)為，攜程和去哪兒的此番交易會(huì)對(duì)于酒店與機(jī)票市場(chǎng)的價(jià)格有一定影響。
 價(jià)格戰(zhàn)不可持續(xù)
因?yàn)橐c去哪兒商談，在剛剛過(guò)去的周末，梁建章已經(jīng)48小時(shí)沒(méi)有睡覺(jué)，不過(guò)這并不影響這位“神童”老總繼續(xù)精神抖擻地接受采訪。
26日，百度宣布其通過(guò)此交易完成前擁有的178,702,519股去哪兒A類普通股1和11,450,000股去哪兒B類普通股置換成11,488,381股攜程增發(fā)的普通股。交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權(quán)，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。
“今年4月左右也公布過(guò)當(dāng)時(shí)我們沒(méi)有談成，但我們和去哪兒一直有良好的溝通，確實(shí)有一段時(shí)間條件談不攏，可是最近又談得比較快，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)月中就會(huì)有很多變化，最近一、兩個(gè)月就談得比較快，大家都得到一個(gè)很滿意的結(jié)果?！绷航ㄕ卤硎?。
此番交易后，作為同業(yè)者的攜程和去哪兒要如何整合，這是業(yè)界最為關(guān)心的話題之一。
“攜程進(jìn)入到去哪兒的董事會(huì)是很自然的事情，但攜程也不是完全去控制去哪兒的董事會(huì)，其實(shí)我們雙方目前還是獨(dú)立運(yùn)作的，未來(lái)我們會(huì)有一些合作，可能有些產(chǎn)品會(huì)有一些共享，會(huì)擬開(kāi)拓一些新市場(chǎng)，并且雙方的合作會(huì)更節(jié)省資源，同時(shí)我們未來(lái)也有進(jìn)入海外市場(chǎng)的計(jì)劃。當(dāng)然現(xiàn)在具體的合作還未明確?！绷航ㄕ卤硎?。
在獲得約45%的去哪兒總投票權(quán)后，攜程至此參股了途牛、同程、藝龍，即幾乎具有品牌的大多數(shù)OTA（在線旅游商）都是攜程系成員。那么這是否涉嫌壟斷呢？
攜程聯(lián)合總裁兼COO孫潔表示，所有的交易都是遵照法律法規(guī)，并沒(méi)有矛盾。
而消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題當(dāng)屬兩位大佬成為“一家人”后，大家還有沒(méi)有便宜的機(jī)票和酒店可以買了？
對(duì)此，梁建章表示，攜程進(jìn)行了一系列資本運(yùn)作后，各個(gè)OTA品牌依然是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的，互相之間還是存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的，大家也都是獨(dú)立的報(bào)表，但是競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境生態(tài)會(huì)有變化，比如一定會(huì)減少惡性價(jià)格戰(zhàn)。
“從長(zhǎng)期來(lái)看，是利好的，因?yàn)榧兇饪垦a(bǔ)貼，零毛利或負(fù)毛利去營(yíng)銷，對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言都不健康，今后隨著行業(yè)的發(fā)展，這類燒錢會(huì)減少，如此一來(lái)對(duì)股東傷害很大的惡性競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)減少，我們可以把更多的資源投入到提升品質(zhì)和更加豐富的產(chǎn)品。補(bǔ)貼燒錢不是長(zhǎng)久之計(jì)，惡性燒錢的減少可以利好利潤(rùn)。”梁建章坦言。
目前各大OTA為爭(zhēng)奪客源，大量貼錢去價(jià)格戰(zhàn)，攜程每年要付出10億多元進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，其他OTA比如途牛、驢媽媽、去哪兒等也都動(dòng)輒數(shù)億元或千萬(wàn)元級(jí)別去貼錢打價(jià)格戰(zhàn)，這讓攜程一度利潤(rùn)下滑，而其他業(yè)者則持續(xù)虧損。
因此業(yè)界認(rèn)為，此番雙方交易完成后，的確會(huì)減少惡性價(jià)格戰(zhàn)，有利于相關(guān)企業(yè)的利潤(rùn)提升，不過(guò)超級(jí)低價(jià)的產(chǎn)品可能會(huì)減少了。
那么去哪兒何時(shí)可以盈利？
梁建章笑言：“這個(gè)要問(wèn)去哪兒。”
業(yè)界觀點(diǎn)
縱觀目前的OTA，具有品牌和占據(jù)一定市場(chǎng)份額，而還沒(méi)有成為攜程系成員的只有芒果、驢媽媽和阿里旅行等少數(shù)幾家了。
景域集團(tuán)董事長(zhǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華表示，攜程和去哪兒的資本合作對(duì)行業(yè)影響各不相同，其中酒店和機(jī)票影響最大，休閑旅游影響不大。因?yàn)閮杉移髽I(yè)目前業(yè)務(wù)模式越來(lái)越趨同，純渠道企業(yè)將會(huì)很難生存，會(huì)出現(xiàn)大量上下游整合、兼并。會(huì)提前終結(jié)在線旅游“窩里斗”，上下游加速整合、抱團(tuán)取暖。機(jī)票和酒店為主要業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將受到最大沖擊。休閑游是非標(biāo)產(chǎn)品，很難形成酒店機(jī)票那樣格局，最大贏家是百度，攜程也贏了，但去哪兒非常被動(dòng)，也許會(huì)引發(fā)核心高管離職。
“旅游未來(lái)發(fā)展模式只有兩種，一是往上升，云端、大數(shù)據(jù)、大平臺(tái)。二是往下沉，深度O2O，根扎的很深，搶占資源端。旅游PC時(shí)代戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代剛剛開(kāi)始。” 洪清華稱。
6人游旅行網(wǎng)CEO賈建強(qiáng)則認(rèn)為，此番交易對(duì)于阿里旅行會(huì)是一大業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，另外，不要忽略美團(tuán)額大眾點(diǎn)評(píng)，兩者合并后的旅游酒店業(yè)務(wù)規(guī)模不容小覷，這是一股競(jìng)爭(zhēng)暗流。