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近日，“粵創(chuàng)粵新”廣東創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展采風(fēng)團(tuán)到訪珠海。此間，云洲智能創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張?jiān)骑w透露以上融資計(jì)劃。

早在2013年12月，云洲智能即已完成A輪融資——以10%股權(quán)融資約1800萬元，估值約為1.8億元。若B輪融資按計(jì)劃完成，則云洲智能估值約為16億元，接近A輪估值的9倍。

云洲智能2010年1月成立于珠海，專注于自動(dòng)智能無人船等機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)，目前已有多款產(chǎn)品面市，包括全自動(dòng)采樣無人船、應(yīng)急監(jiān)測(cè)無人船、采樣監(jiān)測(cè)兩用無人船和海洋探測(cè)無人船等。

無人船可應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、水文測(cè)繪、核輻射監(jiān)測(cè)和水文研究等領(lǐng)域。據(jù)張?jiān)骑w介紹，無人船關(guān)鍵技術(shù)包括控制、通訊、 船體、動(dòng)力等方向。舉例而言，控制技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)無人船不需遙控即可按照既定路線自主航行，并能感知環(huán)境、智能避障。

生產(chǎn)方面，云洲智能在珠海設(shè)有組裝車間，零部件則主要采購(gòu)自其他城市。云洲智能總經(jīng)理成亮告訴財(cái)新記者，該司的供應(yīng)鏈接近一半采自深圳，主要是電子元器件和芯片；其余則來自東莞、中山等地，例如復(fù)合材料。

據(jù)張?jiān)骑w介紹，公司現(xiàn)有員工70多名，約有一半為研發(fā)人員；公司也開始準(zhǔn)備涉足海外市場(chǎng)，將在全球范圍物色代理商。

全球而言，無人船正從軍用領(lǐng)域逐漸普及至民用領(lǐng)域。目前，民用無人船行業(yè)仍屬起步階段。美國(guó)和以色列的無人船技術(shù)起步較早，也較成熟。