新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
12月13日，中船郵輪與三亞市政府簽署協(xié)議，雙方將圍繞郵輪航線、郵輪維修保障等領(lǐng)域建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)信息溝通，開展聯(lián)合研究，互相支持各自牽頭的協(xié)會、論壇等各類行業(yè)活動。
雙方將共同推進(jìn)運營業(yè)務(wù)落戶三亞，優(yōu)勢互補(bǔ)、培育三亞的郵輪運營產(chǎn)業(yè)。合作開發(fā)、豐富三亞郵輪航線品類。充分利用海南離島免稅政策和海水、海島資源優(yōu)勢，吸引國內(nèi)外游客。同時，合力提升三亞郵輪游艇維修保障實力。服務(wù)國家“一帶一路”，雙方將圍繞郵輪產(chǎn)業(yè)鏈開展相關(guān)領(lǐng)域合作，在此基礎(chǔ)上，開發(fā)“一帶一路”等中資郵輪航線產(chǎn)品。
中船郵輪將積極打造六大郵輪航線，同步發(fā)展“郵輪康養(yǎng)”產(chǎn)品。突出“南海郵輪旅游圈”的旅游要素豐富的特點，建設(shè)多點掛靠航線、郵輪海上游、環(huán)島游航線、國際航線、一帶一路航線。中船郵輪計劃從郵輪船供、郵輪游艇維修改裝保障、郵輪游艇和旅游產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計三個方面出發(fā)，打造區(qū)域級的郵輪保障基地，完善海南郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步提升海南郵輪港的吸引力。
同時，中船郵輪擬與海南一道組建全方位郵輪船隊。聯(lián)合海南省內(nèi)投資機(jī)構(gòu)，以郵輪基金、銀行授信等形式籌措新造或購買在營郵輪的資金，充分發(fā)揮中船郵輪的平臺優(yōu)勢、中國船舶集團(tuán)的能力優(yōu)勢和“南海郵輪旅游圈”輻射長三角及其腹地、東南沿海和東南亞的客源優(yōu)勢，立足海南，為世界游客提供精彩產(chǎn)品。
*本文來源：海南日報，作者：王培琳、羅霞、傅人意，原標(biāo)題：《中船郵輪與三亞就郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)成合作協(xié)議》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請在微信公眾號中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
