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近日，日本最大航空公司全日空宣布，將發(fā)行新股籌集3320億日元（約合32億美元）資金，用于為已訂購(gòu)的波音787飛機(jī)付款，并幫助應(yīng)對(duì)新冠疫情造成的航空旅行需求暴跌。
11月24日，菅義偉政府新成立的增長(zhǎng)戰(zhàn)略委員會(huì)專家竹中平藏建議，必須為航空業(yè)提供大膽的公共支持，包括注資。此外，他認(rèn)為，應(yīng)該通過(guò)資本注入來(lái)推進(jìn)行業(yè)重組，呼吁將全日空和日本航空“合二為一”。
據(jù)了解，于今年10月，全日空航空公司決定實(shí)施裁員，計(jì)劃削減3500名員工。這是新冠病毒疫情沖擊之下，日本兩大航空公司之一的全日空，第一次采取自救的措施。到2021年3月為止的2020年度，全日空航空公司預(yù)計(jì)出現(xiàn)5000億日元（約319億元人民幣）的經(jīng)營(yíng)赤字，而在2019年度，全日空獲得了276億日元的經(jīng)營(yíng)黑字。
此外，據(jù)日媒此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，三井住友銀行等五大銀行決定向全日空(ANA)母公司-全日空控股提供貸款，共計(jì)4千億日元（約合人民幣255億元）。據(jù)了解，該筆貸款主要用于維持全日空的財(cái)務(wù)穩(wěn)定，并被允許推遲償還。
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