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波音回應737客機零部件缺陷,或影響全球300架飛機

大交通 本文作者:沈怡然 2019-06-04
波音公司稱,有21架737NG和20架737MAX非??赡馨惭b了有問題的部件,建議航空公司對另外271架剩余飛機進行全面評估和檢查。

6月2日,F(xiàn)AA發(fā)布公告稱,經(jīng)調(diào)查確定部分波音737客機存在零部件缺陷,目前全球共312架飛機受到影響,對此,6月3日,波音公司回應經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者稱,公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn),有21架737NG和20架737MAX非常可能安裝了有問題的部件,建議航空公司對另外271架剩余飛機進行全面評估和檢查。

根據(jù)FAA官網(wǎng)消息,經(jīng)調(diào)查局方已經(jīng)確定可疑部件在波音737NG和737MAX兩大系列型號中,受影響的全球機隊共有312架飛機,包含133NG和179MAX飛機。對于事情起因,波音公司介紹稱,由一家供應商制造的帶有特定批次編號的前緣襟翼被發(fā)現(xiàn)有潛在的不合規(guī)問題。

目前,波音正與美國聯(lián)邦航空局共同工作,并已經(jīng)聯(lián)系了737用戶告知他們需要對某些飛機上的前緣襟翼導軌組件進行檢查。

對于前緣襟翼導軌,波音稱其作用是引導位于機翼前緣的襟翼。如果用戶發(fā)現(xiàn)部件有問題,他們需要在飛機恢復飛行前用新的部件進行替換。波音現(xiàn)在正在向客戶基地發(fā)送替換部件,從而在替換工作完成后讓飛機的停場時間降到最低。一旦獲得新的部件,替換工作將在接下來一到兩天內(nèi)進行。

*本文來源:經(jīng)濟觀察網(wǎng),作者:沈怡然,原標題:《又有41架飛機出現(xiàn)問題!波音回應737客機零部件缺陷或影響全球300架飛機》。

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